SUV őrület Németországban: A vidéki régiók vezetik a tendenciát!

Aktualisiert:

Von Alexander Braun

Erfahren Sie mehr über den SUV-Anteil in Deutschland 2025, Trends, regionale Unterschiede und Marktprognosen im Kreis Darmstadt-Dieburg.
Tudjon meg többet a SUV részesedéséről a Németországban 2025-ben, trendekről, regionális különbségekről és piaci előrejelzésekről a Darmstadt-Dieburg körzetben. (Symbolbild/ANAG)

A németországi SUV -fellendülés egyre inkább kezdi az utcákat. A jelenlegi adatok szerint a SUV -k már az összes új autó 40 % -át teszik ki. Különösen a vidéki régiókban a SUV -k aránya még magasabb, mint a városi területeken. Ezt a fejleményt befolyásolja a kereslet különböző erői és a fogyasztók ízlése, amelyek egyre inkább a magas szintű sportossággal, az utakon kívüli kapacitással és a megnövekedett ülőhelyekkel rendelkező járművekkel választják.

Érdekes, hogy egy új autó átlagos súlya 1,6 tonnára emelkedett, ami a két évtizeddel ezelőtti 20 % -os növekedésének felel meg. A súly növekedése ellenére az ár sok SUV -tulajdonos akadályának tűnik sok SUV -tulajdonos számára. A városok már elkezdenek reagálni erre a fejlesztésre új parkolási költségekkel: Például Koblenzben a park ára a jármű súlya alapján megszakad, ami magasabb költségeket eredményez a SUV -tulajdonosok számára.

SUV részvények Németországban

A Verivox elemzése azt mutatja, hogy a SUV részesedése Németországban sokat változik. A Bottrop SUV -részesedése 26 % -kal meghaladja az országos átlagot, míg a fenti 15 % -os Ingolstadt és München követi 11 százalékot. Ugyanakkor egyre világosabbá válik, hogy a városi központokban 11 % -os SUV -k ritkábbak, mint az országos átlagnál. A Münsternek a legalacsonyabb a részesedése a nagyobb városok között, az átlag alatt 35 százalékkal.

A Rheingau-Taunus kerület vezetője, 21 % -os SUV részesedéssel rendelkezik Hesse-ben. Vessen egy pillantást a Hesse legmagasabb SUV -részvényeire:

platz régió SUV tartalom (%) 1 rheingau-taunus-kreis 21,0 2 Main-Taunus-Kreis 19.4 3 hochtaunuskreis 18.9 4 wetteraukreis 18.5 5 Bergstrasse kerülete 17.8 6 Kreis Waldeck-Frankenberg 17.7 7 Main-Kinez-Kreis 17.6 8 Offenbach kerülete 17.5 9 Kassel kerülete 17.3 10 odenwaldkreis 17.1 11 Darmstadt-Dieburg kerület 17.1 12 Kreis Limburg-Weilburg 16.9 13 wiesbaden 16.5 14 fulda 16.3 15 werra-meißner-kreis 16.1 16 lahn-dill-kreis 16.0 17 schwalm-eder-kreis 15.6 18 Circle Groß Groau 15.6 19 Offenbach 14.5 20 Kreis gießen 14.6 21 vogelsbergkreis 14.5 22 Marburg-Biedenkopf 14.3 23 darmstadt 14.0 24 Frankfurt 13.3 25 kassel 11.3 26 Hersfeld-Rotenburg kerülete 10.9

Piaci fejlesztés és trendek

A

2024 vegyes évnek bizonyult a német autópiac számára, amelyben összesen 2817 331 új autót regisztráltak. Ez az előző évhez képest 1 százalékkal csökken. E piaci helyzet ellenére a SUV -ket megkérdezik: Az új autók 42 % -a SUV volt, ami 1168 322 új regisztráció volt. Az ajánlat 173 különböző modelltől terjed, amelyek a kis SUV -ket lefedik a luxusautókig.

A fogyasztók egyre növekvő igényt mutatnak az elektromos és hibrid SUV -k iránt, amelyet a környezeti tudatosság és az állami támogatások támogatnak. A Volkswagen csoport uralja a piacot, a VW 20 legkelendőbb SUV-jából 11-rel. A márka szegmensben új sikeres is van, beleértve a BYD Seal -t, 473 új regisztrációval 2024 óta, míg az olyan modellek, mint a VW ID.4 és a Tesla modell Y, jelentős veszteségeket regisztráltak.

Összefoglalva, elmondható, hogy a német SUV -piac továbbra is növekedési pályán van. Ezt támasztja alá a növekvő jólét, a fogyasztók preferenciái és az autógyártók innovatív ereje. Az elkövetkező éveknek izgalmasnak kell maradniuk a SUV -k iránti kereslet ezen szegmense, valamint az új modellek fejlesztése szempontjából.

Details
Quellen