Szał SUV w Niemczech: regiony wiejskie prowadzą trend!

Aktualisiert:

Von Alexander Braun

Erfahren Sie mehr über den SUV-Anteil in Deutschland 2025, Trends, regionale Unterschiede und Marktprognosen im Kreis Darmstadt-Dieburg.
Dowiedz się więcej o udziale SUV-a w Niemczech w 2025 r., Trendach, różnicach regionalnych i prognozach rynkowych w dystrykcie Darmstadt-Dieburg. (Symbolbild/ANAG)

Boom SUV w Niemczech coraz częściej zaczyna kształtować ulice. Według obecnych danych SUV -y stanowią już 40 procent wszystkich nowych samochodów. W szczególności w regionach wiejskich odsetek SUV -ów jest nawet wyższy niż na obszarach miejskich. Na rozwój na ten wpływ mają różne siły popytu i smak konsumentów, które coraz częściej wybierają pojazdy o wysokim poziomie sportowości, pojemności terenowej i zwiększonej pozycji siedzącej.

Co ciekawe, średnia waga nowego samochodu wzrósł do 1,6 tony, co odpowiada wzrostowi o 20 procent w porównaniu do dwóch dekad temu. Pomimo tego wzrostu wagi cena wydaje się być przeszkodą dla wielu właścicieli SUV -a dla wielu właścicieli SUV -a. Miasta już zaczynają reagować na ten rozwój z nowymi kosztami parkowania: na przykład w Koblenz cena parku jest rozłożona na podstawie wagi pojazdu, co prowadzi do wyższych kosztów dla właścicieli SUV -a.

Akcje SUV w Niemczech

Analiza Verivox pokazuje, że udział SUV w Niemczech bardzo różni się. Bottrop ma udział SUV -a o 26 procent powyżej średniej krajowej, podczas gdy Ingolstadt 15 procent powyżej, a Monachium podąża za 11 procentami. Coraz bardziej staje się jednak jasne, że SUV -ów w ośrodkach miejskich 11 procent jest mniej powszechnych niż w przypadku średniej krajowej. Münster ma najniższy udział między głównymi miastami o 35 procent poniżej średniej.

Dystrykt Rheingau-Tauunus jest liderem z udziałem SUV-a 21 procent w całym Hesse. Rzućmy okiem na najwyższe akcje SUV -a w Hesse:

Platz region Treść SUV (%) 1 Rheingau-Tauunus-Kreis 21.0 2 Main-Taunus-kreis 19,4 3 Hochtaunuskreis 18,9 4 Wetteraukreis 18,5 5 Dystrykt Bergstrasse 17,8 6 Kreis Waldeck-frankenberg 17,7 7 Main-Kinzig-Kreis 17.6 8 Dystrykt Offenbach 17,5 9 Dystrykt Kassel 17.3 10 Odenwaldkreis 17.1 11 dystrykt Darmstadt-Dieburg 17.1 12 Kreis Limburg-Weilburg 16,9 13 Wiesbaden 16,5 14 Fulda 16.3 15 Werra-meißner-kreis 16.1 16 Lahn-Dill-Kreis 16.0 17 Schwalm-Eder-Kreis 15.6 18 Circle Groß Groau 15.6 19 Offenbach 14,5 20 Kreis Gießen 14,6 21 Vogelsbergkreis 14,5 22 Marburg-Biedenkopf 14.3 23 Darmstadt 14.0 24 Frankfurt 13.3 25 Kassel 11.3 26 dzielnica Hersfeld-Rotenburg 10.9

Rozwój rynku i trendy

2024 okazało się mieszanym rokiem na rynku samochodów w Niemczech, w którym zarejestrowano 2817 331 nowych samochodów. Odpowiada to niewielkiemu spadkowi o 1 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Pomimo tej sytuacji rynkowej pytano SUV -ów: 42 procent nowych samochodów to SUV -ów, czyli 1168 322 nowych rejestracji. Oferta waha się od 173 różnych modeli, które obejmują małe SUV -ów po luksusowe pojazdy.

Konsumenci wykazują rosnące zapotrzebowanie na elektryczne i hybrydowe SUV -y, które są wspierane przez świadomość środowiskową i dotacje państwowe. Grupa Volkswagen dominuje na rynku, z 11 z 20 najlepiej sprzedających się SUV-ów VW. W segmencie marki odnoszą także nowy sukces, w tym pieczęć BYD z 473 nowymi rejestracjami od maja 2024 r., Podczas gdy modele takie jak VW ID.4 i model Tesla Y zarejestrowały znaczne straty.

Podsumowując, można powiedzieć, że rynek SUV -a w Niemczech jest nadal na kursie wzrostu. Wspiera to rosnącą dobrobyt, preferencje konsumentów i innowacyjna siła producentów samochodów. Nadchodzące lata powinny pozostać ekscytujące dla tego segmentu popytu na SUV -y, a także rozwoju nowych modeli.

Details
Quellen