德国的SUV Frenzy：农村地区领导这一趋势！
德国的SUV Frenzy：农村地区领导这一趋势！
德国的SUV Boom越来越开始塑造街道。根据当前的数据，SUV已经占所有新车的40％。特别是在农村地区，SUV的比例甚至高于城市地区。这种发展受需求的不同力量和消费者的口味的影响，消费者越来越选择具有高水平运动，偏离道路和座位位置的车辆。
有趣的是，与二十年前相比，新车的平均重量已上升至1.6吨，相比之增加了20％。尽管体重增加了，但对于许多SUV所有者来说，价格似乎是许多SUV所有者的障碍。这些城市已经开始以新的停车成本对这一开发产生反应：例如，在科布伦兹，公园价格会根据车辆重量而交错，这导致SUV所有者的成本更高。SUV在德国共享
Verivox的分析表明，在德国的SUV共享差异很大。 Bottrop的SUV份额比全国平均水平高26％，而Ingolstadt高出15％，慕尼黑占11％。但是，越来越清楚的是，城市中心的SUV比全国平均水平不那么普遍。 Münster在主要城市中的份额最低，低于平均水平35％。
市场发展和趋势
2024年，德国汽车市场的一年是多一年，在那里总共注册了2,817,331辆新车。与上一年相比，这对应于略有下降1％。尽管这种市场情况，SUV仍被询问：42％的新车是SUV，为1,168,322新的新注册。该优惠范围从覆盖小型SUV的173种不同型号到豪华车辆。
消费者表现出对电气和混合型SUV的需求不断增长，这得到了环境意识和国家赠款的支持。大众集团在大众汽车的20台最畅销的SUV中有11辆在市场上占据主导地位。品牌领域也有新的成功，包括自2024年5月以来的BYD SEAL，带有473次新注册，而大众ID.4和Tesla Model Y等型号则记录了巨大的损失。
总而言之，可以说德国的SUV市场仍在增长过程中。这是由日益增长的繁荣，消费者的偏好和汽车制造商的创新力量所支持的。对于SUV的这一需求以及新模型的开发，未来几年应该仍然令人兴奋。| Details | |
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