Conversion du triangle d'autoroute Bottrop: Sécurité plus élevée pour les usagers de la route!

Conversion du triangle d'autoroute Bottrop: Sécurité plus élevée pour les usagers de la route!

Le triangle d'autoroute Bottrop fait face à des travaux de rénovation complets, qui devraient non seulement optimiser la connexion entre l'A2 et l'A31, mais aussi augmenter la sécurité du trafic. Les plans actuels ont été publiés le 16 avril 2025 et peuvent être consultés en ligne d'ici le 15 mai. Selon radio Emscher lippe , le renvoi des objectifs de trafic a pour objectif de Bottrop et du nord.

Les mesures comprennent l'extension de l'entrée et des sorties ainsi que l'élargissement des voies. Un concept révisé de protection contre le bruit devrait également offrir un soulagement des résidents. La rénovation a été officiellement demandée au gouvernement du district, mais la date de début des travaux est toujours en suspens. On peut également s'attendre à une période de construction estimée à cinq ans avec des fermetures complètes dans le triangle de Bottrop, qui ne devrait avoir lieu que quelques week-ends.

Contexte et situation de trafic

Le triangle d'autoroute Bottrop, qui est lié aux autoroutes fédérales A2 et A31 depuis 1987, est une jonction de circulation critique dans la région de Ruhr occidentale. Comme Autobahn.de , l'A2 mène West vers Oberhausen et vers l'est à Hanover, tandis que l'A31 tourne dans le nord vers Emden. Ce triangle est particulièrement occupé, avec environ un tiers du trafic sur l'A2 vers Hanover sur le triangle de Bottrop.

La situation de la circulation est caractérisée par des embouteillages fréquents sur les voies de connexion, qui remontent souvent à la jonction de Bottrop et reviennent à l'A31. Une voie de connexion conçue comme une rampe en boucle ne peut être entraînée qu'à basse vitesse, ce qui augmente le risque d'accidents lors des embouteillages. La conversion prévue est donc une priorité élevée dans le plan fédéral des infrastructures de transport 2030 pour éliminer ces goulots d'étranglement et améliorer la sécurité routière.

Investissements dans l'infrastructure de transport

Les derniers développements de l'infrastructure de transport ne sont pas seulement importants localement. Dans le cadre du plan fédéral des infrastructures de transport fédéral 2016-2030, un accent beaucoup plus élevé concerne l'entretien des routes et des ponts existants que sur le nouveau bâtiment. Selon l'industrie de la construction , un total de 26,2 milliards d'euros seront disponibles pour les investissements dans les routes de circulation fédérales dans les années à venir, ce qui est une augmentation significative par rapport aux années précédentes.

Le gouvernement fédéral a réagi aux défis qui découlent de l'augmentation des charges de trafic et de l'état de l'infrastructure existante. En particulier, la conversion du triangle d'autoroute Bottrop fait partie de cette stratégie pour réduire les embouteillages et les accidents et pour assurer la mobilité dans la région.

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