Conversia triunghiului autostrăzii Bottrop: securitate mai mare pentru utilizatorii de drumuri!
Conversia triunghiului autostrăzii Bottrop: securitate mai mare pentru utilizatorii de drumuri!
Triunghiul autostrăzii Bottrop se confruntă cu lucrări de renovare cuprinzătoare, care nu numai că ar trebui să optimizeze conexiunea dintre A2 și A31, ci și să crească siguranța traficului. Planurile actuale au fost publicate pe 16 aprilie 2025 și pot fi vizualizate online până pe 15 mai. Conform Radio emscher Lippe , ACES RENOVATION pentru a face fluxuri de trafic între Bottrop și Nord.
Măsurile includ extinderea intrării și a ieșirilor, precum și lărgirea benzilor. Un concept revizuit de protecție a zgomotului ar trebui să ofere, de asemenea, rezidenților ajutor. Renovarea a fost solicitată oficial de la guvernul raional, dar data începerii lucrării este încă pendinte. O perioadă estimată de construcție de cinci ani poate fi de așteptat, de asemenea, cu închideri complete în Triunghiul Bottrop, care ar trebui să aibă loc doar în câteva weekenduri.
fundal și situație de trafic
Triunghiul autostrăzii Bottrop, care a fost conectat la autostrăzile federale A2 și A31 din 1987, este o joncțiune critică de trafic din zona vestică Ruhr. AS Autobahn.de , A2 duce spre vest spre Oberhausen și spre est spre Hanover, în timp ce A31 conduce North spre Oberhausen și spre est spre Hanover, în timp ce A31 se duce North spre Orhausen și spre est spre Hanover, în timp ce A31 conduce North spre Oberhausen și spre est spre Hanover, în timp ce A31 se duce North spre Orhausen și spre est spre Hanover, în timp ce A31 se duce Nord spre Oberhausen. Acest triunghi este deosebit de ocupat, cu aproximativ o treime din traficul de pe A2 spre Hanovra pe Triunghiul Bottrop.
Situația de trafic se caracterizează prin blocaje frecvente de trafic pe benzile de conectare, care adesea se întorc la joncțiunea Bottrop și mai departe la A31. O bandă de conectare care este proiectată ca o rampă de buclă poate fi condusă doar la viteză mică, ceea ce crește riscul de accidente la blocajele de trafic. Prin urmare, conversia planificată este o prioritate ridicată în Planul federal de infrastructură de transport 2030 pentru a elimina aceste blocaje și pentru a îmbunătăți siguranța traficului.
investiții în infrastructura de transport
Ultimele evoluții ale infrastructurii de transport nu sunt doar importante la nivel local. Ca parte a Planului federal de infrastructură de transport 2016-2030, un accent semnificativ mai mare este pe menținerea drumurilor și a podurilor existente decât pe noua clădire. Conform industria construcțiilor , un total de 26,2 miliarde de euro va fi disponibil pentru investițiile în rutele federale de trafic în anii următori, care este o creștere semnificativă în comparație cu anii precedenți.
Guvernul federal a reacționat la provocările care rezultă din creșterea încărcărilor de trafic și a statului infrastructurii existente. În special, conversia triunghiului autostrăzii Bottrop face parte din această strategie pentru a reduce blocajele și accidentele de trafic și pentru a asigura mobilitatea în regiune.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)