Omvandling av Bottrop Motorway Triangle: Högre säkerhet för trafikanter!

Omvandling av Bottrop Motorway Triangle: Högre säkerhet för trafikanter!

Bottrop Motorway Triangle står inför ett omfattande renoveringsarbete, som inte bara bör optimera anslutningen mellan A2 och A31, utan också öka trafiksäkerheten. De nuvarande planerna publicerades den 16 April 2025 och kan ses online senast den 15 maj. Enligt Radio Emscher löst , Renovationsmålet till Traffic Rems mellan bott-norr.

Åtgärderna inkluderar utvidgningen av ingången och utgångarna samt utvidgningen av körfältet. Ett reviderat bullerskyddskoncept bör också erbjuda invånarnas lättnad. Renoveringen begärdes officiellt från distriktsregeringen, men startdatumet för arbetet väntar fortfarande. En uppskattad byggperiod på fem år kan också förväntas med fulla stängningar i Bottrop Triangle, som bara bör äga rum på några helger.

bakgrund och trafiksituation

Bottrop Motorway Triangle, som har anslutits till de federala motorvägarna A2 och A31 sedan 1987, är en kritisk trafikkorsning i det västra Ruhr -området. AS Autobahn.de , A2 leder västerut till Oberhausen och österut till hanover, medan A31-löpningarna. Denna triangel är särskilt upptagen, med ungefär en tredjedel av trafiken på A2 mot Hanover på Bottrop Triangle.

Trafiksituationen kännetecknas av ofta trafikstockningar på anslutningsbanorna, som ofta går tillbaka till Bottrop -korsningen och längre tillbaka till A31. En anslutande körfält som är utformad som en slingramp kan endast drivas med låg hastighet, vilket ökar risken för olyckor vid trafikstockningar. Den planerade konverteringen är därför en hög prioritet i den federala transportinfrastrukturplanen 2030 för att eliminera dessa flaskhalsar och för att förbättra trafiksäkerheten.

Investeringar i transportinfrastrukturen

Den senaste utvecklingen inom transportinfrastrukturen är inte bara viktiga lokalt. Som en del av Federal Transport Infrastructure Plan 2016-2030 är ett betydligt högre fokus på underhåll av befintliga vägar och broar än på den nya byggnaden. Enligt Byggindustrin , totalt 26,2 miljarder euro kommer att vara tillgängliga för investeringar i federala trafiker under de kommande åren, vilket är en betydande höjning jämfört med tidigare år.

Den federala regeringen har reagerat på de utmaningar som uppstår genom att öka trafikbelastningen och tillståndet för den befintliga infrastrukturen. I synnerhet är omvandlingen av Bottrop Motorway Triangle en del av denna strategi för att minska trafikstockningar och olyckor och för att säkerställa rörlighet i regionen.