Bottrop greitkelio trikampio konvertavimas: kamščiai po penkerių metų!

Umbau des Autobahndreiecks Bottrop (A2/A31) in NRW angekündigt: Fünf Jahre Bauzeit zur Verbesserung der Verkehrssituation.
„Bottrop“ (A2/A31) greitkelio trikampio, paskelbto NRW: penkeri statybos metai, kad pagerintų eismo situaciją, konvertavimas. (Symbolbild/ANAG)

Bottrop greitkelio trikampio konvertavimas: kamščiai po penkerių metų!

Oficialiai paskelbtas „Bottrop“ greitkelio trikampio, jungiančio A2 ir A31 Šiaurės Reino-Vestfalijoje, konversija. Pagal ruhr24 bus mažiausiai penkeri metai. Plačiojo projekto tikslas yra pagerinti eismo situaciją ir sumažinti kamščius bei riziką avarijoms.

Planuojamos priemonės apima A2 ir A31 įėjimo ir kelionių išplėtimą, taip pat jungiamųjų juostų išplėtimą antra juosta. Taip pat planuojama pakeisti eismo maršrutą; Tai apima kilpos pašalinimą ir naujo rampos statybą iš A2 į A31 link Emden. Be to, prie „Bottrop“ išėjimo pridedama dar viena dešinė juosta, kad būtų išvengta situacijos. Taip pat planuojama naujų triukšmo apsaugos sienų, skirtų apsaugoti gyventojus, statybą, taip pat naujų juostų požeminių ruožų statyba tarp A31 ir A2.

didelis eismo apkrova ir avarijų rizika

„Bottrop“ greitkelio trikampis, nuo jo atidarymo 1987 m., Vaidina pagrindinį vaidmenį eismo sraute tarp Vakarų Ruhro srities ir gretimų regionų. A2 veda į Oberhauseną ir Hanoverį, o A31 eina į šiaurę iki pakrantės miesto Emdeno. Remiantis informacija iš autobahn.de , A2 yra labai dažnas tolimas tolimojo greitkelis, kai didelis eismas. Maždaug trečdalis A2 srauto link Hanoverio juda į A31.

„Bottrop“ greitkelio trikampyje.

Jungiamosios juostos „Bottrop“ greitkelio trikampyje vis dar yra suprojektuoti tik vienkartiniu takeliu, kuris dažnai veda prie kamščių, kurie gali išsiplėsti į Bottrop sankryžą ir atgal į A31. Tokie kamščiai kelia didelę riziką avarijai, ypač kamščio pabaigoje. Todėl renovacija turi didelę prioritetą federalinio transporto infrastruktūros plane 2030 kaip priemonė pašalinti kliūtį.

Planavimo patvirtinimo procesas ir aplinkos įtaka

Renovacija šiuo metu yra planavimo patvirtinimo procese, o nauji plano dokumentai buvo paskelbti 2025 m. Balandžio 15 d. Iki 2025 m. Gegužės 15 d. Suinteresuotosios šalys turi galimybę naudotis šiais dokumentais. Vis dėlto renovacijos pradžios data išlieka neaiški po to, kai nebuvo įvykdyta ankstesnių paskyrimų 2021 ir 2024 m.

Be to, kad pagerina transporto srautus, taip pat akcentuojama ekologiškų pastatų standartai. Federalinė aplinkos agentūra pabrėžia, kad naujos asfalto mišiniai yra lydintys projektą, siekiant pagerinti transporto infrastruktūros ir efektyvių kanalizacijos sistemas. Šios priemonės turėtų atitikti ne tik dabartinius reikalavimus, bet ir stebėti būsimus klimato iššūkius. Svarbus triukšmas ir kenksmingų išmetamųjų teršalų sumažinimas taip pat yra pagrindiniai planavimo aspektai.

Apskritai, „Bottrop“ greitkelio trikampio konvertavimas turėtų padėti pagerinti eismo situaciją ilgalaikėje perspektyvoje tiek gyventojams, tiek daugybei kelių eismo vartotojams šiose svarbiose eismo ašyse.

Details
Quellen