Conversão do Triângulo da Rodovia Bottrop: Estalos de trânsito após cinco anos!
Conversão do Triângulo da Rodovia Bottrop: Estalos de trânsito após cinco anos!
A conversão do Triângulo da Rodovia Bottrop, que conecta o A2 e A31 no norte da Reno-Westphalia, foi anunciado oficialmente. De acordo com ruhr24 estará a partir de um tinário de cinco anos. O objetivo do extenso projeto é melhorar a situação do tráfego e reduzir engarrafamentos e riscos de acidentes.
As medidas planejadas incluem a extensão da entrada e viagens do A2 e A31, bem como o alargamento das pistas de conexão por uma segunda faixa. Uma mudança no roteamento de tráfego também está planejada; Isso inclui a remoção de um loop e a construção de uma nova rampa do A2 para o A31 em direção a Emden. Além disso, outra faixa direita é adicionada à saída de Bottrop para neutralizar a situação. A construção de novas paredes de proteção de ruído para proteger os residentes também está planejada, assim como a construção das novas passagens subterrâneas das faixas entre A31 e A2.Cargas de tráfego alto e risco de acidente
O triângulo da rodovia Bottrop, desde a sua abertura em 1987, desempenha um papel central no fluxo de tráfego entre a área de Ruhr ocidental e as regiões adjacentes. O A2 leva a Oberhausen e Hanover, enquanto o A31 corre para o norte até a cidade costeira de Emden. De acordo com as informações de autobahn.de , o A2 é uma longa distancia de longa distance com tráfego intenso. Cerca de um terço do tráfego no A2 em direção a Hanover se move para o A31.
no triângulo da rodovia Bottrop.As faixas de conexão no triângulo da rodovia Bottrop ainda são apenas uma trilha única projetada, o que geralmente leva a engarrafamentos que podem se expandir para a junção Bottrop e voltar ao A31. Tais engarrafamentos trazem riscos de altos acidentes, especialmente no final do engarrafamento. A reforma, portanto, tem uma alta prioridade no Plano Federal de Infraestrutura de Transporte 2030 como uma medida para remover o gargalo.
Processo de aprovação de planejamento e influências ambientais
A reforma está atualmente no processo de aprovação de planejamento, e novos documentos de plano foram publicados em 15 de abril de 2025. Em 15 de maio de 2025, as partes interessadas têm a oportunidade de aproveitar esses documentos. No entanto, a data de início da renovação permanece incerta após as consultas anteriores para 2021 e 2024 não puderam ser atendidas.
Além de melhorar o fluxo de tráfego, também há ênfase nos padrões de construção ecológicos. A Agência Federal do Meio Ambiente enfatiza que as novas misturas de asfalto estão acompanhando o projeto para melhorar o transporte de sistemas de ratrão eficazes. Essas medidas devem não apenas atender aos requisitos atuais, mas também observar futuros desafios climáticos. A importância da proteção de ruído e a redução de emissões nocivas também são aspectos centrais do planejamento.
No geral, a conversão do triângulo da rodovia Bottrop deve ajudar a melhorar a situação do tráfego a longo prazo, tanto para os residentes quanto para vários usuários de estradas nesses importantes eixos de tráfego.
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