Pretvorba bottrop avtoceste Trikotnik: prometne zastoje po petih letih!

Umbau des Autobahndreiecks Bottrop (A2/A31) in NRW angekündigt: Fünf Jahre Bauzeit zur Verbesserung der Verkehrssituation.
Pretvorba avtocestnega trikotnika Bottrop (A2/A31), objavljena v NRW: Pet let gradnje za izboljšanje prometnih razmer. (Symbolbild/ANAG)

Pretvorba bottrop avtoceste Trikotnik: prometne zastoje po petih letih!

Uradno napovedana je pretvorba bottrop avtocestni trikotnik, ki povezuje A2 in A31 v Severnem Ren-Westphalia. V skladu s autobahn.de A2 je visoko poziran na visoki promet s hitrim prometom. Približno tretjina prometa na A2 proti Hanoverju se preseli v A31.

na bottrop avtocestni trikotnik.

Povezane pasove v avtocestnem trikotniku Bottrop so še vedno zasnovane samo z enim tremom, kar pogosto vodi do prometnih zastojev, ki se lahko razširijo na bottrop križišče in nazaj na A31. Takšni prometni zastoji prinašajo tveganja za visoke nesreče, zlasti na koncu prometne zastoja. Obnova ima torej veliko prednostno nalogo v zveznem prometnem infrastrukturnem načrtu 2030 kot ukrep za odstranitev ozkega grla.

Postopek odobritve načrtovanja in vplivi na okolje

Prenova je trenutno v postopku odobritve načrtovanja, novi dokumenti načrta pa so bili objavljeni 15. aprila 2025. Do 15. maja 2025 zainteresirane stranke imajo možnost, da izkoristijo dostop do teh dokumentov. Vendar datum začetka prenove ostaja negotovo, potem ko predhodni sestanki za 2021 in 2024 ni bilo mogoče izpolniti.

Poleg izboljšanja prometnega toka je tudi poudarek na okolju prijaznih gradbenih standardih. Zvezna agencija za okolje poudarja, da nove asfaltne mešanice spremljajo projekt za izboljšanje prometne infrastrukture in učinkovitih sistemov. Ti ukrepi ne bi smeli ustrezati samo trenutnim zahtevam, ampak tudi upoštevati prihodnje podnebne izzive. Pomembnost zaščite hrupa in zmanjšanje škodljivih emisij sta tudi osrednji vidiki načrtovanja.

Na splošno bi morala pretvorba bottrop avtoceste Trikotnik dolgoročno izboljšati prometne razmere, tako za prebivalce kot za številne cestne uporabnike na teh pomembnih prometnih osi.

Details
Quellen