Full stängning av Rheinbrücke Beeckerwerth: Trafikstockningar och avledningar hotar!
Full stängning av Rheinbrücke Beeckerwerth: Trafikstockningar och avledningar hotar!
Aktuella trafikproblem i Ruhr -området gäller inte bara Rheinbrücke Beeckerwerth på A42, utan också en annan viktig anslutning, A42 mellan Bottrop och Essen. Den fulla stängningen av Rhenbron på A42 startade fredag 9 maj 2025 och är planerad att fortsätta till måndag morgon. Denna åtgärd är nödvändig för att utföra tester på de transportkablarna i bron. Det drabbade avsnittet ligger mellan Junction Duisburg-Baerl och Duisburg-Beeck, som allvarligt begränsar både privat transport och tung varor trafik.
förare måste förvänta sig betydande funktionsnedsättningar. Despirtions ställs in som leder över parallella Rhine -korsningar som A40, A42 och A57. Trafikstockningar och väntetider förväntas emellertid också på dessa avledningsvägar. Staden Duisburg ber trafikanter att kringgå området i stort antal för att minska trafikbelastningen. Detta är särskilt viktigt eftersom situationen redan var spänd före låset.
Utökade stängningar och deras konsekvenser
Parallellt med detta block måste trafikanter förvänta sig ytterligare begränsningar på A42 mellan Bottrop och Essen. Denna rutt har blockerats helt i båda riktningarna sedan 11 december 2023. Blockeringen planerades ursprungligen på bara sex dagar, men förlängdes fram till våren 2024 på grund av betydande skador på bron över Rhein-Herne-kanalen. Sprickor har hittats i bron, varför en ny byggnad är nödvändig.Westfalen motorväg utför för närvarande underhållsarbete för att säkerställa säkerhet under trafiken. Efter att ha slutfört arbetet bör bron initialt släppas för fordon upp till 3,5 ton. För att undvika trafikkaos i Bottrop och Essen inrättades långtgående avledningar via motorvägarna A2, A3, A40 och A45. Förare från väst rekommenderas att använda A3 och sedan byta till A2 eller A40, medan förare bör ta A45 västerut från östens riktning.
insikt i infrastrukturproblemen
Bron över Rhein-Herne-kanalen, som byggdes 1970, är 302 meter lång och 31 meter bred. Det var ursprungligen utformat för en daglig börda på cirka 85 000 fordon, men har inte varit rättvisa i flera år och är under ständig observation. City of Essen planerar att optimera de inre avledningsvägarna, särskilt i skärningspunkten mellan Birdheimer Straße och Gladbecker Straße. I mitten av -January 2024 ska olika optimeringsalternativ för avledningar kontrolleras och implementeras för att fördriva trafiksituationen.
Ett annat viktigt steg kommer att vara ett speciellt möte i trafikkommittén i det statliga parlamentet den 17 januari 2024. Representanter för det federala transportministeriet, Autobahn GmbH, distriktsregeringen i Münster och State Office of Straße.nrw kommer att delta i de aktuella utmaningarna och framtida åtgärder för att ge råd till 24rhe
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |