BILLERBECKi kodanikud Tank: Cycle Path Project suurendab kiirust!

Billerbeckis on kodakondsuse ehitamisega aktiivselt seotud umbes 50–60 naabrit. 3. jaanuaril 2025 teatas kohalik meedia, et töö oli algselt kavandatud töö tegemiseks laupäeviti. Kuid paljud abilised, kes on pärast tööd sageli aktiivsed, on aktiivsed, et entusiasm on suurepärane ja edusammud kiiresti edenevad. Ehitusplats on korraldatud kahes rühmas vahetuse töös, nii et kõik kavandatud toimingud saaksid toimuda isegi halbades ilmastikutingimustes.

Erilist tähelepanu pööratakse abiliste söögikordadele. Hedwig Brökeri juhitud "KottwFraueni meeskond" tagab toetajate piisava hooldamise. Enamiku tundide töötanud Josef Kortüm on üks aktiivsemaid abilisi. Ühel tööpäeval võis omandada kuni 250 meetrit, kuid abilised vajasid teatud 100 meetri sektsioonide jaoks terve nädala.

põhjalik töö ja rahastamine

Töö hõlmab reoveetorude munemist, kus abilised teevad tihedat koostööd spetsialiseeritud ettevõttega. Täiendavaid meetmeid on kavas marsruudil veel kolmel punktil. Eelkõige on Mühlenbachi üle silla ehitamine pooleli, kus otsitakse veebruaris või märtsis ehituse algust. Lutz Wichmann võtab vastutuse kruusakorralduste eest; Töösse on juba kaasatud umbes 18 tonni kruusa. Billerbecki linn on võtnud üle edasiste ehitustööde, näiteks sildade ehituse ja asfalteerimise pakkumise, mis tuleb realiseerida suvel. Koostöö vastutustundlike asutustega on sujuv.

Nende projektide rahastamist toetab Põhja-Rhin-Westfaleia osariigi valitsus, mis pakub kodanike tsükliradadele 350 000 eurot kilomeetri kohta. Ülejäänud kulud katavad annetused ja Billerbecki linn. Assotsiatsiooni liikmed on optimistlikud, et esimesed jalgratturid saavad sügisel jalgrattaga sõita Coesfeldi.

Kodanike tsükli radade kontseptsioon ei ole mitte ainult aktiivne Billerbeckis. North Rein-Westphalia on üha enam seotud kohalike ehitusettevõtetega, et realiseerida jalgrattateesid ja teha tihedat koostööd kaasatud ringide ja omavalitsustega. Oodatud on pühendunud kodanike algatused, et sulgeda lüngad Cycle Path Networkis ning ka kodanike vajaliku maa pakkumine on teretulnud. See näitab, et kogukond osaleb aktiivselt tsükliteede ehitamisega, mis viib lõpuks tõhusama ja võrku ühendatud tsüklitee võrgustikuni.

Nagu Street.nrw teatas, saab ehitada pisut vähendatud standardiga kodanike tsükli teid, kuid vastavad samal ajal praegustele tehnilistele ja ohutusnõuetele. 2003. aasta pilootprojekt, rattatee Münsterlandis Ostenfelde ja Oelde vahel, on selliste projektide eduka rakendamise näide. Üldiselt on viimastel aastatel loodud Põhja-Rhine-Westfalia maapiirkondades mitusada kilomeetrit kodakondsust.