Billerbeck pilsoņu risinājums: velosipēdu ceļa projekts paņem ātrumu!

Billerbekā aptuveni 50 līdz 60 kaimiņi aktīvi iesaistās pilsonības celtniecībā. 2025. gada 3. janvārī vietējie plašsaziņas līdzekļi ziņoja, ka darbs sākotnēji bija plānots veikt darbu sestdienās. Tomēr daudzie palīgi, kuri bieži ir aktīvi pēc darba, ir aktīvi, ka entuziasms ir lielisks, un progress ātri progresē. Būvniecības vieta tiek organizēta divās grupās maiņu darbā, lai visas plānotās darbības varētu notikt pat sliktos laika apstākļos.

Īpaša uzmanība tiek pievērsta palīgu ēdienreizēm. "Kottwfrauen komanda", kuru vada Hedviga Brökers, nodrošina, ka atbalstītāji tiek pienācīgi aprūpēti. Josefs Kortüms, kurš ir strādājis lielāko daļu stundu, ir viens no aktīvākajiem palīgiem. Vienā darba dienā varēja apgūt attālumu līdz 250 metriem, bet palīgiem vajadzēja veselu nedēļu noteiktām 100 metru daļām.

Visaptverošs darbs un finansējums

Darbā ietilpst notekūdeņu caurules, kurās palīgi cieši sadarbojas ar specializētu uzņēmumu. Papildu pasākumi tiek plānoti trīs citos maršruta punktos. Jo īpaši tiek gaidīta tilta būvniecība virs Mühlenbach, kad tiek meklēts februāra vai marta būvniecības sākums. Lutz Wichmann uzņemas atbildību par grants rīkojumiem; Darbā jau ir iekļautas apmēram 18 tonnas grants. Billerbekas pilsēta ir pārņēmusi konkursu turpmākiem celtniecības darbiem, piemēram, tiltu būvniecībai un asfalcēšanai, kas jārealizē vasarā. Sadarbība ar atbildīgajām iestādēm ir gluda.

Šo projektu finansēšanu atbalsta Ziemeļreinas Vestfālijas štata valdība, kas pilsoņu velosipēdu ceļiem nodrošina 350 000 eiro uz kilometru. Atlikušās izmaksas sedz ziedojumi un Billerbeck pilsēta. Asociācijas locekļi ir optimistiski noskaņoti, ka pirmie velosipēdisti var rudenī braukt no Billerbeck līdz Coesfeld.

Pilsoņu cikla ceļu jēdziens nav tikai aktīvs Billerbeck. Ziemeļreina-Vestfālija arvien vairāk saistās ar vietējiem būvniecības uzņēmumiem, lai realizētu veloceliņas un cieši sadarbojas ar iesaistītajām apļiem un pašvaldībām. Tiek gaidītas apņēmīgu pilsoņu iniciatīvas, lai slēgtu nepilnības velosipēdu ceļu tīklā, un ir laipni gaidīti arī pilsoņu nepieciešamās zemes nodrošināšana. Tas parāda, ka kopiena ir aktīvi iesaistīta cikla ceļu veidošanā, kas galu galā noved pie efektīvāka un tīkla veloceliņu tīkla.

Kā paziņoja Street.NRW, var uzbūvēt pilsoņu velosipēdu ceļus ar nedaudz samazinātu standartu, bet tajā pašā laikā atbilst pašreizējām tehniskajām un drošības prasībām. 2003. gada izmēģinājuma projekts, velosipēdu ceļš Minsterlendā starp Ostenfelde un Oelde, kalpo kā šādu projektu veiksmīgas īstenošanas piemērs. Kopumā pēdējos gados vairāki simti kilometru pilsonības ir izveidoti Ziemeļreinas-Vestfālijas lauku reģionos.