Billerbeck Citizens Tackle: Cycle Path Project henter hastighet!

I Billerbeck er rundt 50 til 60 naboer aktivt involvert i byggingen av statsborgerskap. 3. januar, 2025, rapporterte lokale medier at arbeidet opprinnelig var planlagt å gjøre arbeidet på lørdager. Imidlertid er de mange hjelperne som ofte er aktive etter jobb, aktive for at entusiasme er stor og fremgangen utvikler seg raskt. Byggeplassen er organisert i to grupper i skiftarbeid, slik at alle planlagte operasjoner kan finne sted selv i dårlige værforhold.

Spesiell oppmerksomhet rettes mot måltidene til hjelperne. "Kottwfrauen -teamet", ledet av Hedwig Bröker, sikrer at supporterne er tilstrekkelig ivaretatt. Josef Kortüm, som har jobbet de fleste av timene, er en av de mest aktive hjelperne. På en enkelt arbeidsdag kan en avstand på opptil 250 meter mestres, men hjelperne trengte en hel uke for visse seksjoner på 100 meter.

Omfattende arbeid og finansiering

Arbeidet inkluderer å legge avløpsrør, der hjelperne jobber tett med et spesialisert selskap. Det er planlagt ytterligere tiltak på tre andre punkter langs ruten. Spesielt er brokonstruksjonen over Mühlenbach i påvente, hvor byggestart for februar eller mars blir søkt. Lutz Wichmann tar ansvar for grusordrene; Rundt 18 tonn grus er allerede inkludert i arbeidet. Byen Billerbeck har overtatt anbudet for videre byggearbeid, for eksempel brokonstruksjon og asfalting, som skal realiseres om sommeren. Samarbeidet med ansvarlige myndigheter er jevnt.

Finansieringen av disse prosjektene støttes av den statlige regjeringen i Nord-Rhin-Westfalia, som gir 350 000 euro per kilometer for innbyggernes syklusstier. De resterende kostnadene dekkes av donasjoner og byen Billerbeck. Medlemmene av foreningen er optimistiske om at de første syklistene kan sykle fra Billerbeck til Coesfeld om høsten.

Konseptet med innbyggernes syklusstier er ikke bare aktivt i Billerbeck. Nord-Rhine-Westphalia er i økende grad relatert til lokale byggefirmaer for å realisere sykkelveier og jobber tett med kretsene og kommunene som er involvert. Initiativer fra forpliktede innbyggere for å lukke hull i sykkelsti -nettverket er velkomne, og levering av nødvendig land av innbyggere er også velkomne. Dette viser at samfunnet er aktivt involvert i konstruksjonen av sykkelveiene, noe som til slutt fører til et mer effektivt og mer nettverkssyklussti -nettverk.

Som Street.NRW kunngjorde, kan Citizen Cycle Paths med en litt redusert standard bygges, men samtidig oppfylle de nåværende tekniske og sikkerhetsrelevante kravene. Et pilotprosjekt fra 2003, sykkelstien i Münsterland mellom Ostenfelde og Oelde, fungerer som et eksempel på vellykket implementering av slike prosjekter. Totalt sett er det opprettet flere hundre kilometer med statsborgerskap i landlige områder i Nord-Rhin-Westfalia de siste årene.