Billerbeck Citizens Tackle: Cycle Path Project tar hastighet!

I Billerbeck är cirka 50 till 60 grannar aktivt involverade i byggandet av medborgarskap. Den 3 januari, 2025, rapporterade lokala medier att arbetet ursprungligen planerades att göra arbetet på lördagar. Men de många hjälpare som ofta är aktiva efter jobbet är aktiva för att entusiasm är stora och framstegen fortskrider snabbt. Byggplatsen är organiserad i två grupper i skiftarbete, så att alla planerade operationer kan äga rum även i dåliga väderförhållanden.

Särskild uppmärksamhet ägnas åt hjälpens måltider. "Kottwfrauen -teamet", ledd av Hedwig Bröker, ser till att supportrarna är tillräckligt vårdade. Josef Kortüm, som har arbetat de flesta av timmarna, är en av de mest aktiva hjälparna. På en enda arbetsdag kunde ett avstånd på upp till 250 meter behärskas, men hjälparna behövde en hel vecka för vissa delar på 100 meter.

omfattande arbete och finansiering

Arbetet inkluderar att lägga avloppsrör, där hjälparna arbetar nära med ett specialiserat företag. Ytterligare åtgärder planeras på tre andra punkter längs rutten. I synnerhet är brokonstruktionen över Mühlenbach på väg, där byggstart för februari eller mars söks. Lutz Wichmann tar ansvar för grusorderna; Cirka 18 ton grus har redan inkluderats i arbetet. Staden Billerbeck har tagit över anbudet för ytterligare byggarbete, såsom brokonstruktion och asfalting, som ska realiseras på sommaren. Samarbetet med de ansvariga myndigheterna är smidigt.

Finansieringen av dessa projekt stöds av den statliga regeringen i Nord Rhine-Westphalia, som ger 350 000 euro per kilometer för medborgarnas cykelvägar. De återstående kostnaderna täcks av donationer och staden Billerbeck. Medlemmarna i föreningen är optimistiska för att de första cyklisterna kan cykla från Billerbeck till coesfeld under hösten.

Konceptet med medborgarcykelvägarna är inte bara aktiv i Billerbeck. North Rhine-Westfalia hänför sig alltmer till lokala byggföretag för att förverkliga cykelvägar och arbetar nära med de inblandade kretsarna och kommunerna. Initiativ från engagerade medborgare att stänga luckor i cykelvägsnätverket är välkomna, och tillhandahållandet av nödvändigt mark av medborgarna är också välkommen. Detta visar att samhället är aktivt involverat i konstruktionen av cykelvägarna, vilket i slutändan leder till ett mer effektivt och mer nätverkscykelvägsnätverk.

Som street.nrw tillkännagav kan medborgarcykelvägar med en något reducerad standard byggas, men samtidigt uppfylla de nuvarande tekniska och säkerhetsrelevanta kraven. Ett pilotprojekt från 2003, cykelvägen i Münsterland mellan Ostenfelde och Oelde, fungerar som ett exempel på framgångsrikt genomförande av sådana projekt. Sammantaget har flera hundra kilometer medborgarskap skapats i landsbygdsregionerna i Nord Rhine-Westphalia under de senaste åren.