Stavební práce zajišťují chaos: postižené autobusové linky v Münsteru!

Stavební práce zajišťují chaos: postižené autobusové linky v Münsteru!

Mobilita v Münsteru čelí významným změnám, které ovlivní dojíždějící i cestující v autobusovém provozu. Od velikonočních svátků končí spojení s hlavním vlakovým nádraží pro autobusové linky X90 a S90/91, které denně zasáhnou asi 450 cestujících z Lüdinghausenu, Senden a Olfen. Obzvláště se ovlivňují bült a Eisenbahnstrasse zastávky, které již nebudou v budoucnu podávány. Toto rozhodnutí je důsledkem stavebních prací a požadovaného provozu uklidňujícího se v Martiniviertel z Münsteru, jako je wn.de

Tato změna klesá přesně v době, kdy město Münster chce vytvořit rámcové podmínky pro budoucí mobilitu. Mobilita mobility Münster 2035+, o kterém by se Rada rozhodla v dubnu 2024, se zaměřuje na posílení environmentálního sdružení, která zahrnuje nohy, kola a veřejnou dopravu. V současné době již tři čtvrtiny Münsteransů již používají tento ekologicky šetrné dopravní prostředky a v cyklistické infrastruktuře jsou plánována další zlepšení.

Další narušení provozu vyplývá z blokování Wolbecker Straße, která je pravděpodobně zcela uzavřena od 12. září do 11. října 2024 ve městě. Toto opatření ovlivňuje nejen automobilový provoz, ale také několik autobusových linek regionální dopravy Münsterland (RVM), které zahrnují linky S20, R22 a R32. Zastávky jako Kurhaus, Sültemeyer a Menry se během tohoto období neslouží a objížďky okresy rybářů Modde a Gremmendorf jsou pro dojíždějící další výzvou. href = "https://msaktuell.de/aktuelles/sperrung-wolbecker-trasse-en-verkehr-und-buninien-in-munster/"> msaktuell.de Komunikuje.

Dopravní účinky jsou významné, zejména u dojíždějících, kteří musí očekávat delší dobu cestování. Možné dopravní zácpy v době špičky nelze vyloučit. Proto je vhodné naplánovat alternativní trasy v rané fázi nebo používat veřejnou dopravu.

Perspektivy pro budoucnost

V průběhu nadcházejících změn bude v sobotu od 22. března 2025 otevřen také parkoviště Coesfelder Kreuz jako místo P+R. Až pět lidí může jít do centra města zdarma s parkovacím lístkem, který by měl podporovat používání místní veřejné dopravy. Spojení se provádí prostřednictvím řádků 11 a 12 a 1 a 5.

Město Münster si je vědom problémů v oblasti provozu. Rostoucí požadavky na dopravní infrastrukturu a ekologické požadavky vyžadují udržitelná řešení. Integrovaný koncept parkování a plánované vysoce výkonné osy a linie ve veřejné dopravě by měly pomoci vytvořit mobilitu ve městě-budoucnosti a řešit požadovaný cíl neutrality klimatu, takže stadt-muenster.de .