El trabajo de construcción asegura el caos: las líneas de autobuses en Münster afectadas!
El trabajo de construcción asegura el caos: las líneas de autobuses en Münster afectadas!
La movilidad en Münster enfrenta cambios significativos que afectarán tanto a los viajeros como a los pasajeros en el tráfico de autobuses. Desde las vacaciones de Pascua, la conexión a la estación de tren principal termina para las líneas de autobuses X90 y S90/91, que golpearán a unos 450 pasajeros de Lüdinghausen, Senden y Olfen diariamente. Las paradas de Bült y Eisenbahnstrasse están particularmente afectadas, lo que ya no se servirá en el futuro. Esta decisión es una consecuencia de los trabajos de construcción y la calma del tráfico deseado en el Martiniviertel de Münster, como "
Este cambio cae exactamente en un momento en que la ciudad de Münster quiere crear las condiciones de marco para la movilidad a prueba de futuro. La movilidad movilidad Münster 2035+, que debe ser decidida por el consejo en abril de 2024, se centra en fortalecer la asociación ambiental, que incluye pies, bicicletas y transporte público. En este momento, las tres cuartas partes de los Münsteraners ya están utilizando este medio de transporte ecológico, y se planifican más mejoras en la infraestructura de ciclismo.
Restricciones de tráficoa través de trabajos de construcción
Las interrupciones adicionales del tráfico son el resultado del bloqueo de Wolbecker Straße, que probablemente está completamente cerrado del 12 de septiembre al 11 de octubre de 2024 en la ciudad hasta la fecha. Esta medida afecta no solo al tráfico de automóviles, sino también a varias líneas de autobuses de transporte regional Münsterland (RVM), que incluyen líneas S20, R22 y R32. Las paradas como Kurhaus, Sültemeyer y Menry no son atendidas durante este período y los desvíos por los distritos de la pesca Modde y Gremmendorf son un desafío adicional para los viajeros. href = "https://msaktuell.de/aktuelles/sperrung-wolbecker-stasse-feit-en-verkehr-und-buslinien-in-munster/"> msaktuell.de comunicó.
Los efectos del tráfico son significativos, especialmente para los viajeros que tienen que esperar tiempos de viaje más largos. Los posibles atascos en las horas pico no se pueden descartar. Por lo tanto, es aconsejable planificar rutas alternativas en una etapa temprana o usar el transporte público.
Perspectivaspara el futuro
En el curso de los próximos cambios, el estacionamiento Coesfelder Kreuz también se abrirá como ubicación P+R los sábados del 22 de marzo de 2025. Con casi 1,000 espacios de estacionamiento, ofrece una forma económica de llegar al centro de la ciudad por cinco euros por día. Hasta cinco personas pueden ir al centro de la ciudad de forma gratuita con un boleto de estacionamiento, que debería promover el uso del transporte público local. La conexión se realiza a través de las líneas 11 y 12 y 1 y 5.
La ciudad de Münster es consciente de los desafíos en el área del tráfico. Las crecientes demandas sobre la infraestructura de transporte y los requisitos ecológicos requieren soluciones sostenibles. El concepto de estacionamiento integrado, así como los ejes y líneas de alto rendimiento planificados en el transporte público, deberían ayudar a hacer movilidad en la ciudad a prueba de futuro y para abordar el objetivo deseado de la neutralidad climática, por lo tanto, stadt-muenster.de .
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