Controles de radar en el distrito de Coesfeld: ¡donde se mostrarán la próxima semana!

Controles de radar en el distrito de Coesfeld: ¡donde se mostrarán la próxima semana!
El departamento de tráfico de carretera del distrito de Coesfeld está planeando una serie de controles de velocidad del 6 de enero al 11 de 2025. Esta medida sirve para aumentar la seguridad del tráfico en el distrito.
Las ubicaciones de control previstas están configuradas para cada día de la semana:
- Lunes (06 de enero de 2025): Coesfeld, Daruper Straße
- Martes (07 de enero de 2025): Ascheberg, Nordkirchener Straße
- Miércoles (8 de enero de 2025): Dülmen, Fröbelstraße
- Jueves (9 de enero de 2025): Nottuln, Niederstockumer weg
- Viernes (10 de enero de 2025): Nordkirchen, Lüdinghauser Straße
- Sábado (11 de enero de 2025): Lüdinghausen, B 474
El monitoreo del tráfico no es solo la tarea de la administración del distrito; La policía también llevará a cabo activamente mediciones de velocidad en todo el distrito. La planificación de los controles puede cambiar a corto plazo y existe la posibilidad de que se agregen más ubicaciones de medición.
Conceptos básicos legales de los controles de velocidad
La implementación de controles de velocidad en Alemania se basa en una base legal clara. De acuerdo con rectangleeck.de , las mediciones de velocidad son cruciales para la seguridad del tráfico y se basan en diversas regulaciones legales, incluidas la Ley de tráfico por carretera (STVG) y los reglamentos de tráfico por carretera).
Existen varias técnicas de medición que se utilizan para controlar la velocidad, incluidos los sistemas de radar, láser, barreras de luz y conducción de video. Los dispositivos de radar utilizan ondas electromagnéticas, mientras que los dispositivos láser usan ondas de luz para mediciones precisas. Las barreras de luz registran el tiempo que un vehículo necesita entre los sensores, que es particularmente adecuado para el monitoreo del sitio de construcción. Los sistemas de conducción de video a su vez documentan la velocidad al tener un vehículo policial conduciendo detrás del huelga.
La validez legal de estas mediciones depende del cumplimiento adecuado de todos los requisitos legales, incluida la calibración regular y el mantenimiento de los dispositivos utilizados. Los usuarios de la carretera tienen derecho a ver los protocolos de medición y se llevan a cabo las mediciones.
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