Radar -bedieningselementen in het district Coesfeld: waar ze volgende week worden geflitst!

De wegenverkeersafdeling van het district Coesfeld plant een aantal snelheidscontroles van 6 januari tot 11, 2025. Deze maatregel dient om de verkeersveiligheid in het district te vergroten.

De beoogde bedieningslocaties zijn ingesteld voor elke dag van de week:

• Maandag (6 januari 2025): Coesfeld, Daruper Straße
• Dinsdag (7 januari 2025): Ascheberg, Nordkirchener Straße
• Woensdag (8 januari 2025): Dülmen, Fröbelstraße
• Donderdag (9 januari 2025): Nottuln, NiederStockumer Weg
• Vrijdag (10 januari 2025): Nordkirchen, Lüdinghauser Straße
• Zaterdag (11 januari 2025): Lüdinghausen, B 474

De verkeersmonitoring is niet alleen de taak van het districtsbestuur; De politie zal ook actief snelheidsmetingen in het hele district uitvoeren. De planning van de bedieningselementen kan op korte termijn veranderen en er is de mogelijkheid dat verdere meetlocaties zullen worden toegevoegd.

Juridische basisprincipes van snelheidscontroles

De implementatie van snelheidscontroles in Duitsland is gebaseerd op een duidelijke wettelijke basis. Volgens rectangleeck.de , zijn snelheidsmetingen cruciaal voor verkeersveiligheid en zijn gebaseerd op verschillende wettelijke regelgeving, inclusief de Road Traffic Act (STVG) en de weg verkeersregulering (STVO).

Er zijn verschillende meettechnieken die worden gebruikt om de snelheid te regelen, waaronder radar, laser, lichtbarrières en videoridingssystemen. Radarapparaten gebruiken elektromagnetische golven terwijl laserapparaten lichtgolven gebruiken voor precieze metingen. Lichte barrières registreren de tijd die een voertuig tussen sensoren nodig heeft, wat met name geschikt is voor de monitoring van de bouwplaats. Video -rijsystemen documenteren op zijn beurt de snelheid door een politievoertuig achter het opvallende voertuig te laten rijden.

De wettelijke validiteit van deze metingen hangt af van de juiste naleving van alle wettelijke vereisten, inclusief regelmatige kalibratie en onderhoud van de gebruikte apparaten. Weggebruikers hebben het recht om meetprotocollen te bekijken en hebben de metingen uitgevoerd.