Carreteras seguras: ¡los controles de tempo en el Distrito Coesfeld comienzan la próxima semana!

Carreteras seguras: ¡los controles de tempo en el Distrito Coesfeld comienzan la próxima semana!

El departamento de tráfico de carretera del distrito de Coesfeld ha anunciado controles de velocidad para la próxima semana. Estos controles son parte de una iniciativa continua para mejorar la seguridad del tráfico en la región y se llevan a cabo en la semana del 28 de abril al 3 de mayo de 2025.

en Coesfeld se medirá en el Kalksbecker Weg el lunes 28 de abril de 2025. El martes 29 de abril, el control se mueve a Nottuln a Schenkingstrasse. El miércoles 30 de abril, el enfoque está en Bergstrasse en Nordkirchen, mientras que en las vacaciones, el 1 de mayo, no se realizan medidas. El viernes 2 de mayo, Dülmens Elsa Brandström-Straße es el objetivo de los controles, seguido de la L 555 en Havixbeck el sábado 3 de mayo

Flexibilidad de planificación

La planificación de los controles puede cambiar a corto plazo, dependiendo de razones organizativas o locales impredecibles. Además, no se excluye que se agregarán más ubicaciones de medición. Además de las medidas de la administración del distrito, la policía también llevará a cabo activamente controles de velocidad en el área del distrito para aumentar aún más la seguridad del tráfico.

A nivel europeo, la seguridad del tráfico es un tema central. Cada año, miles de personas en la Unión Europea pierden la vida en accidentes de tráfico o sufren heridas graves. Entre 2010 y 2020, el número de grasas de tráfico en Europa cayó en un 36 por ciento. En 2019 había 22,800 muertes por tráfico, mientras que en 2020 el número cayó a 4.000 menos.

Insights estadísticos

Las estadísticas preliminares muestran que en 18 estados miembros de la UE, el número de muertes por tráfico está en un récord bajo. Sin embargo, la situación de seguridad en las calles varía mucho; Suecia tiene la tasa más segura de 85 muertes de tráfico por 1 millón de habitantes en 2020 en 2020 con 18 muertes de tráfico por 1 millón de habitantes. El promedio de la UE fue de 42 carreras por 1 millón de habitantes, significativamente por debajo del promedio global de más de 180.

Los datos ilustran que los hombres se ven desproporcionadamente afectados: el 76 por ciento de las muertes por tráfico eran hombres, un patrón que se observa en todos los Estados miembros. La capa de edad de más de 65 años también muestra un desarrollo preocupante, ya que el 28 por ciento de los muertos de carreras se registraron en este grupo de edad en 2018. Esto muestra la importancia de las medidas de seguridad en curso, tanto localmente a través de los controles como a nivel europeo a través de iniciativas estadísticas basadas en estadísticas.

Para obtener más información sobre la seguridad del tráfico en la UE, las partes interesadas pueden visitar la página de Eurostat: eurostat .