Ohutud teed: tempokontroll Coesfeldi rajoonis algab järgmisel nädalal!
Ohutud teed: tempokontroll Coesfeldi rajoonis algab järgmisel nädalal!
Coesfeldi rajooni maanteeliikluse osakond on teatanud eelseisva nädala kiiruse juhtimisest. Need juhtnupud on osa pidevast algatusest liiklusohutuse parandamiseks piirkonnas ja need viiakse läbi 28. aprillist kuni 3. maini 2025. Spetsiifilised mõõtmiskohad, kus toimub kiiruse jälgimine.
Coesfeldis mõõdetakse Kalksbecker WEG -l esmaspäeval, 28. aprillil 2025. Teisipäeval, 29. aprillil kolib kontroll Nottulni Schennekingstrasse. Kolmapäeval, 30. aprillil keskendutakse Bergstrasse'ile Nordkirchenis, puhkusel, 1. mail, mõõtmisi ei tehta. Reedel, 2. mail on juhtnuppude eesmärk Dülmens Elsa Brandström-Straße, millele järgneb L 555 Havixbeckis laupäeval, 3. mail
planeerimise paindlikkus
Juhtide kavandamine võib muutuda lühikese etteteatamisega, sõltuvalt ettearvamatutest organisatsioonilistest või kohalikest põhjustest. Lisaks ei välistata täiendavate mõõtmiskohtade lisamist. Lisaks ringkonnavalitsuse meetmetele viib politsei ka ringkonna piirkonnas aktiivselt läbi, et liiklusohutust veelgi suurendada.
Euroopa tasandil on liiklusohutus keskne teema. Igal aastal kaotavad tuhanded Euroopa Liidu inimesed oma elu liiklusõnnetustes või kannatavad raskeid vigastusi. Aastatel 2010–2020 langes maanteeliikluse rasvade arv Euroopas 36 protsenti. 2019. aastal oli liiklussuhtlus 22 800, samas kui 2020. aastal langes see arv 4000 -ni vähem.
statistiline ülevaade
Esialgne statistika näitab, et 18 ELi liikmesriigis on liiklussurmade arv rekordiliselt madal. Kuid tänavatel olev julgeolekuolukord varieerub suuresti; Rootsis on 2020. aastal 2020. aastal kõige ohutum liiklussuhtlus 1 miljoni elaniku kohta, 18 liiklusala surmajuhtumit ühe miljoni elaniku kohta. ELi keskmine oli 42 võidusõitu surnud miljoni elaniku kohta, mis on märkimisväärselt üle maailma keskmise, üle 180.
Huvitav on see, et 18–24 -aastased noored moodustavad märkimisväärse osa maanteest surnud. Kuigi see vanuserühm on ainult 8 protsenti ELis elanikkonnast, oli 12 protsenti võidusõidu hukkunutest sel aastal sellest rühmast väljas. Sellegipoolest on näha, et selles vanuserühmas on liikluse surmajuhtumite arv vähenenud alates 2010. aastast 43 protsenti.Andmed illustreerivad, et mehi mõjutatakse ebaproportsionaalselt: 76 protsenti liiklussurmadest olid mehed, muster, mida täheldatakse kõigis liikmesriikides. Üle 65-aastaste vanuse kiht näitab ka murettekitavat arengut, kuna 2018. aastal registreeriti selles vanuserühmas 28 protsenti võidusõidu surnutest.
ELi liiklusohutuse kohta lisateabe saamiseks saavad huvitatud pooled külastada Eurostati lehte: eurostat .
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |