Sigurne ceste: tempo kontrole u okrugu Coesfeld započinju sljedeći tjedan!

Sigurne ceste: tempo kontrole u okrugu Coesfeld započinju sljedeći tjedan!
Odjel za cestovni promet okruga Coesfeld najavio je kontrolu brzine za sljedeći tjedan. Ove su kontrole dio kontinuirane inicijative za poboljšanje sigurnosti prometa u regiji, a provode se u tjednu od 28. travnja do 3. svibnja 2025. godine. Specifična mjerna mjesta na kojima će se planirati nadzor brzine.
U Coesfeldu će se mjeriti na Kalksbecker WEG u ponedjeljak, 28. travnja 2025. u utorak, 29. travnja, kontrola se kreće u Nottuln u Schenkingstrasse. Srijeda, 30. travnja, fokus je na Bergstrasseu u Nordkirchenu, dok je na odmoru 1. svibnja, ne izvršavaju se mjerenja. U petak, 2. svibnja, Dülmens Elsa Brandström-Straße cilj je kontrola, a slijedi L 555 u Havixbecku u subotu, 3. svibnja
Fleksibilnost planiranja
Planiranje kontrola može se promijeniti u kratkom roku, ovisno o nepredvidivim organizacijskim ili lokalnim razlozima. Osim toga, nije isključeno da će se dodavati daljnja mjesta mjerenja. Pored mjera okružne uprave, policija će također aktivno provesti kontrolu brzine na području okruga kako bi dodatno povećala sigurnost u prometu.
Na europskoj razini, sigurnost prometa je središnja tema. Svake godine tisuće ljudi u Europskoj uniji izgube život u prometnim nesrećama ili pretrpjeti ozbiljne ozljede. Između 2010. i 2020. godine, broj masti na cestovnom prometu u Europi pao je za 36 posto. U 2019. godini bilo je 22.800 prometnih smrtnih slučajeva, dok je 2020. godine broj pao na 4.000 manje.
Statistički uvidi
Preliminarna statistika pokazuje da je u 18 država članica EU -a broj smrtnih slučajeva u prometu na rekordnom niskom. Međutim, sigurnosna situacija na ulicama uvelike varira; Švedska ima najsigurniju stopu od 85 prometnih smrtnih slučajeva na milijun stanovnika 2020. godine 2020. godine s 18 prometnih smrtnih slučajeva na 1 milijuna stanovnika. Prosjek EU -a bio je 42 trkačke mrtve na milijun stanovnika, znatno ispod globalnog prosjeka od preko 180.
Zanimljivo je da mladi u dobi od 18 i 24 godine čine značajan udio ceste mrtve. Iako je ova dobna skupina samo 8 posto stanovništva u EU -u, 12 posto trkačkih mrtvaca bilo je iz ove grupe ove godine. Ipak, može se vidjeti da se broj smrtnih slučajeva u prometu u ovoj dobnoj skupini smanjio za 43 posto od 2010. godine.Podaci ilustriraju da su muškarci nesrazmjerno pogođeni: 76 posto smrtnih slučajeva u prometu bili su muškarci, što je uzorak koji se primjećuje u svim državama članicama. Dobni sloj preko 65-godišnjaka također pokazuje zabrinjavajući razvoj, budući da je 28 posto trkačkih mrtvih zabilježeno u ovoj dobnoj skupini u 2018. godini. To pokazuje važnost stalnih sigurnosnih mjera, kako lokalno kroz kontrolu i na europskoj razini kroz inicijative temeljene na statističkim podacima.
Za više informacija o sigurnosti prometa u EU-u, zainteresirane strane mogu posjetiti stranicu Eurostat: eurostat .
Details | |
---|---|
Quellen |