Biztonságos utak: A Coesfeld kerületi tempóvezérlők a jövő héten kezdődnek!

Im Kreis Coesfeld finden vom 28. April bis 3. Mai Geschwindigkeitskontrollen statt, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Április 28 -tól május 3 -ig a sebességszabályozásra a Coesfeld kerületben kerül sor a közlekedési biztonság növelése érdekében. (Symbolbild/ANAG)

Biztonságos utak: A Coesfeld kerületi tempóvezérlők a jövő héten kezdődnek!

A Coesfeld kerület közúti forgalmi osztálya bejelentette a következő hét sebesség -ellenőrzését. Ezek az ellenőrzések egy folyamatos kezdeményezés részét képezik a régió közlekedési biztonságának javítására, és a héten 2025. április 28 -tól május 3 -ig tartják. Különleges mérési helyek, ahol a sebességfigyelés zajlik.

A

Coesfeld -ben a Kalksbecker Weg -en mérik, 2025. április 28 -án, hétfőn. Április 29 -én, kedden az ellenőrzés Nottuln felé halad Schenkingstrasse felé. Április 30 -án, szerdán, a Nordkirchen -i Bergstrasse -ra összpontosít, míg az ünnepen, május 1 -jén nem végeznek méréseket. Május 2-án, pénteken a Dülmens Elsa Brandström-Straße a vezérlők célja, amelyet az L 555 követ a Havixbeck-ben, május 3-án, szombaton,

A tervezés rugalmassága

A kezelőszervek tervezése rövid időn belül megváltozhat, a kiszámíthatatlan szervezeti vagy helyi okoktól függően. Ezenkívül nem zárják ki, hogy további mérési helyeket adunk hozzá. A kerületi adminisztráció intézkedésein kívül a rendõrség aktívan elvégzi a sebességszabályozást a kerületi területen a közlekedésbiztonság további növelése érdekében.

Európai szinten a forgalombiztonság központi téma. Évente az Európai Unióban több ezer ember veszíti életét közlekedési balesetek során, vagy súlyos sérüléseket szenved. 2010 és 2020 között az európai közúti forgalmi zsírok száma 36 százalékkal esett vissza. 2019 -ben 22 800 forgalmi halálesetek voltak, míg 2020 -ban a szám 4000 -re kevesebbre esett.

Statisztikai betekintés

Az előzetes statisztikák azt mutatják, hogy a 18 EU tagállamában a forgalmi halálesetek száma rekord alacsony. Az utcák biztonsági helyzete azonban nagyon eltérő; 2020 -ban 2020 -ban Svédországban a legbiztonságosabb 85 forgalmi halálesetek száma 1 millió lakosonként 1820 -ban, 18 forgalmi halálesetetől 1 millió lakosonként. Az EU átlaga 1 millió lakosonként 42 versenyen halott volt, ami szignifikánsan elmaradott a 180 feletti globális átlagnál.

Érdekes, hogy a 18 és 24 év közötti fiatalok a halott út jelentős részét teszik ki. Noha ez a korcsoport az EU népességének csak 8 % -a, a versenyzési holtségek 12 % -a nem volt ebben a csoportban ebben az évben. Ennek ellenére látható, hogy ebben a korcsoportban a forgalmi halálesetek száma 43 százalékkal csökkent 2010 óta.

Az adatok szemléltetik, hogy a férfiakat aránytalanul befolyásolják: a forgalmi halálesetek 76 % -a férfi volt, ezt a mintát minden tagállamban megfigyelték. A több mint 65 éves korú korréteg aggasztó fejlődést is mutat, mivel a versenyzési halottak 28 % -át ebben a korcsoportban regisztrálták 2018-ban. Ez megmutatja a folyamatban lévő biztonsági intézkedések fontosságát, mind a kontrollok, mind az európai szinten statisztikai alapú kezdeményezések révén.

Az EU forgalombiztonságával kapcsolatos további információkért az érdekelt felek meglátogathatják az Eurostat oldalt: eurostat .

Details
Quellen