Veilige wegen: Tempo -besturingselementen in het district Coesfeld beginnen volgende week!
Veilige wegen: Tempo -besturingselementen in het district Coesfeld beginnen volgende week!
De wegenverkeersafdeling van het district Coesfeld heeft snelheidscontroles aangekondigd voor de komende week. Deze bedieningselementen maken deel uit van een continu initiatief om de verkeersveiligheid in de regio te verbeteren en worden in de week uitgevoerd van 28 april tot 3 mei 2025. Specifieke meetlocaties waar de snelheidsbewaking zal plaatsvinden, zijn gepland.
In Coesfeld wordt op maandag 28 april 2025 op de Kalksbecker WEG gemeten. Op dinsdag 29 april verhuist de controle naar Nottuln naar Schenkingstrasse. Woensdag 30 april ligt de focus op Bergstrasse in Nordkirchen, terwijl op de vakantie 1 mei geen metingen worden uitgevoerd. Op vrijdag 2 mei is Dülmens Elsa Brandström-Straße het doel van de controles, gevolgd door de L 555 in Havixbeck op zaterdag 3 mei
Flexibiliteit van planning
De planning van de controles kan op korte termijn veranderen, afhankelijk van onvoorspelbare organisatorische of lokale redenen. Bovendien is niet uitgesloten dat verdere meetlocaties worden toegevoegd. Naast de maatregelen van het districtsbestuur, zal de politie ook actief snelheidscontroles in het districtsgebied uitvoeren om de verkeersveiligheid verder te vergroten.
Op Europees niveau is verkeersveiligheid een centraal onderwerp. Elk jaar verliezen duizenden mensen in de Europese Unie hun leven in verkeersongevallen of lijden ze ernstig letsel. Tussen 2010 en 2020 daalde het aantal verkeersvetten in Europa met 36 procent. In 2019 waren er 22.800 verkeersdoden, terwijl in 2020 het aantal daalde tot 4.000 minder.
statistische inzichten
Voorlopige statistieken tonen aan dat in 18 EU -lidstaten het aantal verkeersdoden op een record laag is. De beveiligingssituatie op straat varieert echter sterk; Zweden heeft het veiligste percentage van 85 verkeersdoden per 1 miljoen inwoners in 2020 in 2020 met 18 verkeersdoden per 1 miljoen inwoners. Het EU -gemiddelde was 42 racen doden per 1 miljoen inwoners, aanzienlijk onder het wereldwijde gemiddelde van meer dan 180.
Interessant is dat jongeren tussen de 18 en 24 jaar een aanzienlijk deel van de weg dood vormen. Hoewel deze leeftijdsgroep slechts 8 procent van de bevolking in de EU is, was 12 procent van de racedoden dit jaar uit deze groep. Desalniettemin is te zien dat het aantal verkeersdoden in deze leeftijdsgroep sinds 2010 met 43 procent is gedaald.De gegevens illustreren dat mannen onevenredig worden getroffen: 76 procent van de verkeersdoden waren mannen, een patroon dat in alle lidstaten wordt waargenomen. De leeftijdslaag van meer dan 65-jarigen vertoont ook een zorgwekkende ontwikkeling, omdat 28 procent van de racedode in deze leeftijdsgroep in 2018 werd opgenomen. Dit toont het belang van voortdurende beveiligingsmaatregelen, zowel lokaal door controles als op Europees niveau door middel van statistisch gebaseerde initiatieven.
Voor meer informatie over verkeersveiligheid in de EU kunnen geïnteresseerde partijen de Eurostat-pagina bezoeken: Eurostat .
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |