Trygge veier: TEMPO -kontroller i Coesfeld -distriktet starter neste uke!

Von Markus Schneiderling

Im Kreis Coesfeld finden vom 28. April bis 3. Mai Geschwindigkeitskontrollen statt, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Fra 28. april til 3. mai vil hastighetskontrollene finne sted i distriktet Coesfeld for å øke trafikksikkerheten. (Symbolbild/ANAG)

Veitrafikkavdelingen i Coesfeld -distriktet har kunngjort hastighetskontroller for den kommende uken. Disse kontrollene er del av et kontinuerlig initiativ for å forbedre trafikksikkerheten i regionen og utføres i uken fra 28. april til 3. mai 2025. Spesifikke måleplasser der hastighetsovervåking vil finne sted er planlagt.

I Coesfeld vil bli målt på Kalksbecker WEG mandag 28. april 2025. Tirsdag 29. april flytter kontrollen til Nottuln til Schenkingstrasse. Onsdag 30. april er fokuset på Bergstrasse i Nordkirchen, mens på ferien, 1. mai, blir det ikke gjort noen målinger. Fredag ​​2. mai er Dülmens Elsa Brandström-Straße målet med kontrollene, etterfulgt av L 555 i Havixbeck lørdag 3. mai

Fleksibilitet i planleggingen

Planleggingen av kontrollene kan endres på kort varsel, avhengig av uforutsigbare organisatoriske eller lokale årsaker. I tillegg er det ikke ekskludert at ytterligere måleplasser vil bli lagt til. I tillegg til tiltakene fra distriktsadministrasjonen, vil politiet også aktivt utføre hastighetskontroller i distriktsområdet for å øke trafikksikkerheten ytterligere.

På europeisk nivå er trafikksikkerhet et sentralt tema. Hvert år mister tusenvis av mennesker i EU livet i trafikkulykker eller får alvorlige skader. Mellom 2010 og 2020 falt antallet veitrafikkfett i Europa med 36 prosent. I 2019 var det 22 800 trafikk omkomne, mens antallet i 2020 falt til 4000 mindre.

Statistisk innsikt

Foreløpig statistikk viser at i 18 EU -medlemsland er antallet trafikk omkomne på rekordlave. Sikkerhetssituasjonen på gatene varierer imidlertid veldig; Sverige har den sikreste satsen på 85 omkomne i trafikk per 1 million innbyggere i 2020 i 2020 med 18 trafikk omkomne per 1 million innbyggere. EU -gjennomsnittet var 42 racing døde per 1 million innbyggere, betydelig under det globale gjennomsnittet på over 180.

Interessant nok utgjør unge mennesker mellom 18 og 24 år en betydelig andel av veien død. Selv om denne aldersgruppen bare er 8 prosent av befolkningen i EU, var 12 prosent av Racing Deads ute av denne gruppen i år. Likevel kan det sees at antallet omkomne i trafikk i denne aldersgruppen har gått ned med 43 prosent siden 2010.

Dataene illustrerer at menn er uforholdsmessig berørt: 76 prosent av trafikkdannskapene var menn, et mønster som blir observert i alle medlemsland. Alderslaget til over 65-åringer viser også en bekymringsfull utvikling, siden 28 prosent av Racing Dead ble registrert i denne aldersgruppen i 2018. Dette viser viktigheten av pågående sikkerhetstiltak, både lokalt gjennom kontroller og på europeisk nivå gjennom statistisk-baserte initiativer.

For mer informasjon om trafikksikkerhet i EU, kan interesserte besøke Eurostat-siden: Eurostat .

Details
Quellen