Säkra vägar: Tempo -kontroller i Coesfeld -distriktet börjar nästa vecka!

Säkra vägar: Tempo -kontroller i Coesfeld -distriktet börjar nästa vecka!
Vägtrafikavdelningen i Coesfeld -distriktet har meddelat hastighetskontroller för den kommande veckan. Dessa kontroller är en del av ett kontinuerligt initiativ för att förbättra trafiksäkerheten i regionen och genomförs under veckan från 28 april till 3 maj 2025. Specifika mätplatser där hastighetsövervakning kommer att äga rum planeras.
I Coesfeld kommer att mätas på Kalksbecker Weg på måndag 28 april 2025. Tisdagen den 29 april flyttar kontrollen till Nottuln till Schenkingstrasse. Onsdagen den 30 april är fokuset på Bergstrasse i Nordkirchen, medan på semestern, 1 maj, görs inga mätningar. På fredagen den 2 maj är Dülmens Elsa Brandström-straße målet för kontrollerna, följt av L 555 i Havixbeck på lördagen den 3 maj
Flexibilitet i planeringen
Planeringen av kontrollerna kan ändras med kort varsel, beroende på oförutsägbara organisatoriska eller lokala skäl. Dessutom utesluts det inte att ytterligare mätplatser kommer att läggas till. Förutom distriktsadministrationens åtgärder kommer polisen också aktivt att genomföra hastighetskontroller i distriktsområdet för att ytterligare öka trafiksäkerheten.
På europeisk nivå är trafiksäkerhet ett centralt ämne. Varje år förlorar tusentals människor i Europeiska unionen sina liv i trafikolyckor eller lider av allvarliga skador. Mellan 2010 och 2020 sjönk antalet vägtrafikfetter i Europa med 36 procent. Under 2019 fanns det 22 800 trafikdödsolyckor, medan antalet minskade till 4 000 mindre under 2020.
Statistiska insikter
preliminär statistik visar att antalet dödsolyckor i 18 EU: er är rekordlåga. Säkerhetssituationen på gatorna varierar emellertid mycket; Sverige har den säkraste nivån på 85 trafikdödsolyckor per 1 miljon invånare 2020 2020 med 18 trafikdödsolyckor per 1 miljon invånare. EU -genomsnittet var 42 racing död per 1 miljon invånare, betydligt under det globala genomsnittet på över 180.
Intressant nog utgör ungdomar mellan 18 och 24 år en betydande del av de döda vägarna. Även om denna åldersgrupp endast är 8 procent av befolkningen i EU, var 12 procent av racingöden utanför denna grupp i år. Ändå kan man se att antalet trafikdöd i denna åldersgrupp har minskat med 43 procent sedan 2010.Uppgifterna illustrerar att män påverkas oproportionerligt: 76 procent av trafikdödarna var män, ett mönster som observeras i alla medlemsstater. Ålderslagret på över 65-åringar visar också en oroande utveckling, eftersom 28 procent av de racing döda registrerades i denna åldersgrupp 2018. Detta visar vikten av pågående säkerhetsåtgärder, både lokalt genom kontroller och på europeisk nivå genom statistiska baserade initiativ.
För mer information om trafiksäkerhet i EU kan intresserade parter besöka Eurostat-sidan: eurostat .
Details | |
---|---|
Quellen |