安全道路：Coesfeld区的节奏控制下周开始！

安全道路：Coesfeld区的节奏控制下周开始！

Coesfeld区的道路交通部门已宣布了下一周的速度控制。这些控制是一项连续计划的一部分，该计划旨在提高该地区的交通安全性，并于2025年4月28日至5月3日在一周内进行。计划进行速度监控的特定测量位置。

在Coesfeld中将在2025年4月28日星期一在Kalksbecker Weg上进行测量。4月29日，星期二，控制权转移到Nottuln到Schenkingstrasse。 4月30日，星期三，重点是在诺德基尔钦的伯格斯特拉斯（Bergstrasse），而在5月1日假期期间，没有进行测量。 5月2日，星期五，杜尔曼斯·埃尔萨·布兰德斯特斯特拉斯（DülmensElsaBrandström-Straße）是控件的目标，随后是5月3日星期六在哈维克斯贝克（Havixbeck）的L 555

计划的灵活性

根据不可预测的组织或当地原因，控件的计划可能会在短时间内改变。另外，不排除将添加进一步的测量位置。除了采取地区政府的措施外，警察还将在地区区域内积极进行速度控制，以进一步提高交通安全性。

在欧洲一级，交通安全是一个核心话题。每年，欧盟中成千上万的人因交通事故而丧生或遭受严重伤害。在2010年至2020年之间，欧洲的道路交通脂肪数量下降了36％。 2019年，有22,800人死亡，而在2020年，数量降至4,000次。

统计见解

初步统计数据表明，在18个欧盟成员国中，交通死亡人数的数量处于创纪录的较低点。但是，街上的安全状况差异很大。瑞典在2020年2020年的每100万居民每100万居民的交通死亡人数最安全，每100万居民有18人的交通死亡人数。欧盟的平均水平为每100万居民42赛车死亡，显着低于全球平均水平超过180。

数据表明，男性受到不成比例的影响：76％的交通死亡是男性，在所有成员国中都观察到了这种模式。超过65岁的年龄层的年龄层也显示出令人担忧的发展，因为2018年该年龄段记录了28％的赛车死亡。这表明了正在进行的安全措施的重要性，无论是通过控制而在当地和欧洲通过基于统计的计划在欧洲层面上的重要性。

有关欧盟交通安全的更多信息，感兴趣的各方可以访问欧洲群体页面： 。