Zdieľanie automobilov v oblasti Ruhr: Kde je spojenie s veľkými mestami?

Zdieľanie automobilov v oblasti Ruhr: Kde je spojenie s veľkými mestami?

Ponuka zdieľania automobilov v oblasti RUHR je výrazne neadekvátna v porovnaní s ostatnými regiónmi Nemecka. Napriek rastúcemu dopytu po zdieľaní služieb zdieľania automobilov, čo je motivované predovšetkým z dôvodu vysokých nákladov na vlastníctvo a údržbu svojich vlastných vozidiel, súčasné hodnotenie Federálnej asociácie Carsharing (BCS) ukazuje, že oblasť RUHR tu zaostáva. Situácia v Dortmund je obzvlášť kritická, keď je k dispozícii iba 36 vozidiel na zdieľanie automobilov. V porovnaní s tým Essen má najväčšiu ponuku zdieľania automobilov v oblasti RUHR s 220 automobilmi.

Takéto rozdiely v ponuke zdieľania automobilov medzi mestami možno pripísať niekoľkým faktorom. Napríklad dlho zavedení poskytovatelia a zodpovedajúce mestské financovanie prostredníctvom verejných správ o parkovacích priestoroch významne prispeli k rozšíreniu zdieľania automobilov v mestách, ako je Essen. Naopak, v mestách, ako sú Mülheim a Oberhausen, existuje pomerne slabá infraštruktúra, kde nie sú žiadne služby v oblasti kariet. Po neustálom zdieľaní automobilu sa zvyšuje.

Trendy a vývoj zdieľania automobilov

Zatiaľ čo mestá v oblasti Ruhr bojujú s veľmi obmedzenou ponukou zdieľania automobilov, ďalšie veľké mestá v Nemecku vykazujú úplne iný vývoj. V severnom Rýne-Vestfálii patrí najmä Düsseldorf a Kolín nad 20 najlepších nemeckých miest, pokiaľ ide o zdieľanie automobilov. Tam sú vozidlá na zdieľanie automobilov na 1 000 obyvateľov výrazne vyššie ako v oblasti RUHR: Kolín vedie s 1 472 automobilmi s 2 325 automobilmi a Düsseldorfom, zatiaľ čo Dortmund zaznamenáva iba 0,06 automobilov na 1 000 obyvateľov. Cambio a City Mobile sa môžu zatvárať iba pomaly.

Štatistiky okrem toho ukazujú, že segment zdieľania automobilov v Nemecku zažíva silný rast ako celok. K dátumu medzného hodnotenia sa počet registrovaných vodičov v čistom zdieľaní plávajúceho automobilu zvýšil o 26,4 percenta, čo podporuje celkový rast odvetvia. Poskytovatelia teraz poskytujú viac ako 26 350 vozidiel vo voľnom plávajúcom segmente. V metropolách ako Berlín, Hamburg a Mníchov sú služby zdieľania automobilov často zastúpené s niekoľkými tisíckami vozidiel. Carsharing Nemecko uvádza, že rastúci počet používateľov sa tiež zahrieva na flexibilné použitie.

Outlook a výzvy

Pokračujúci dopyt po zdieľaní automobilov by mohol byť príležitosťou pre oblasť RUHR. Najmä kombinácia lôžkového a bezplatného zdieľania plávajúceho automobilu by mohla zvýšiť príťažlivosť ponuky. Zostáva však zistiť, či sú mestá ochotné poskytnúť potrebné zdroje na zlepšenie infraštruktúry.

Potreba lepšej starostlivosti o zdieľanie automobilov je čoraz jasnejšia a výzvy v oblasti RUHR sú značné. V budúcnosti by však prehodnotenie mestského plánovania a strategický prístup k podpore zdieľania automobilov mohol pomôcť zlepšiť situáciu a plne využiť potenciál tohto konceptu mobility.

Details
Quellen

Kommentare (0)