Το Dortmund επενδύει στο μέλλον: Δημιουργείται το νέο κέντρο σιδηροδρομικών υπηρεσιών!

Siemens Mobility investiert 150 Mio. Euro in Dortmund-Eving, erweiterte Werkstatthalle schafft 100 neue Arbeitsplätze bis 2026.
Η Siemens Mobility επενδύει 150 εκατομμύρια ευρώ στο Dortmund-Eving, Expanded Workshop Hall δημιουργεί 100 νέες θέσεις εργασίας μέχρι το 2026. (Symbolbild/ANAG)

Το Dortmund επενδύει στο μέλλον: Δημιουργείται το νέο κέντρο σιδηροδρομικών υπηρεσιών!

Η Siemens Mobility γιόρτασε την τελετή από την ολοκλήρωση για μια εντυπωσιακή επέκταση της αίθουσας εργαστηρίων του στο Dortmund-eving. Αυτή η εκτεταμένη επένδυση, η οποία ανέρχεται σε περίπου 150 εκατομμύρια ευρώ, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα στην ανάπτυξη της τοποθεσίας. Η νέα συνολική έκταση των 12.300 τετραγωνικών μέτρων θα επιτρέψει τα τρένα με μήκος έως και 400 μέτρα. Το μέτρο αυτό λαμβάνει χώρα ως μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου για την επέκταση της θέσης μέχρι το 2026 κατά συνολικά 87.550 τετραγωνικά μέτρα, τα οποία θα αυξήσουν τη συνολική περιοχή σε εντυπωσιακά 157.550 τετραγωνικά μέτρα, όπως ruhr24.de

Το εργαστήριο στο Ντόρτμουντ θεωρείται ένα από τα πιο σύγχρονα κέντρα σιδηροδρομικών υπηρεσιών στην Ευρώπη από το 2018. Η προγραμματισμένη επέκταση θα δημιουργήσει έως και 100 νέες θέσεις εργασίας και κατάρτισης στην περιοχή. Ο δήμαρχος του Dortmund Thomas Westphal υπογραμμίζει τη σημασία του έργου για την εργασία, την τεχνολογία και την ψηφιοποίηση. Εκτός από το εργαστήριο, η Deutsche Bahn σχεδιάζει επίσης να κατασκευάσει ένα μεγάλο εργοστάσιο πάγου στο Ντόρτμουντ, το οποίο θα προσφέρει έως και 500 θέσεις εργασίας και των οποίων η ολοκλήρωση προγραμματίζεται για το 2027

Τεχνολογικές καινοτομίες

Το Digital Depot, το οποίο λειτουργεί από το 2018, βασίζεται σε προηγμένες τεχνολογίες όπως η συντήρηση, η 3D εκτύπωση και οι αυτοματοποιημένες υπηρεσίες. Οι διαδικασίες συντήρησης ελέγχονται ψηφιακά προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η λειτουργία και η συντήρηση και να επιτευχθεί διαθεσιμότητα συστήματος έως και 100%. Τα τρένα συνεχώς στέλνουν αναφορές κατάστασης σε αισθητήρες στην ψηφιακή πλατφόρμα Railigent X. Ένα τρένο υψηλής ταχύτητας ανά μήνα δημιουργεί έως και 30 GB δεδομένων που είναι ζωτικής σημασίας για την παρακολούθηση και τη συντήρηση. Αυτό εξηγείται από το siemens.com

Η αποθήκη διαθέτει υπερσύγχρονες συσκευές δοκιμών και συντήρησης, συμπεριλαμβανομένου ενός εξωτερικού συστήματος καθαρισμού και ενός συστήματος διάγνωσης με τροχούς. Επιπλέον, έχει εγκατασταθεί ένα αυτοματοποιημένο σύστημα επιθεώρησης οχημάτων (AVI), τα οχήματα ελέγχονται με την τεχνολογία λέιζερ και τροφοδοτούν τα δεδομένα που λαμβάνονται στο Railigent X. Στο μέλλον, η επιθεώρηση του οπτικού οχήματος θα πρέπει να είναι πλήρως αυτοματοποιημένη, γεγονός που θα αυξήσει περαιτέρω την αποτελεσματικότητα της εταιρείας.

Συνολική επισκόπηση της επέκτασης

κριτήριο Δεδομένα επένδυση 150 εκατομμύρια ευρώ Συνολική έκταση της αποθήκης μετά την επέκταση 157.550 m² Νέα αίθουσα εργαστηρίου 12.300 m² Μέγιστα μήκη τρένων 400 μέτρα Νέες θέσεις εργασίας 100 προγραμματισμένη εκκίνηση κατασκευής 2024 προγραμματισμένη ολοκλήρωση 2026 Με αυτήν την επένδυση, η Siemens Mobility, μια εταιρεία της Siemens AG με περίπου 39.800 εργαζόμενους παγκοσμίως, δεν δείχνει μόνο την επιθυμία της να καινοτομεί, αλλά και τη δέσμευσή του για βιώσιμες θέσεις εργασίας στην περιοχή. Οι μελλοντικές τεχνολογίες και η επέκταση της υπηρεσίας στο Ντόρτμουντ θα εξασφαλίσουν ότι η τοποθεσία συνεχίζει να διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στην ευρωπαϊκή υποδομή μεταφορών. Η ανταπόκριση του έργου υπογραμμίζει την ενσωμάτωση της ψηφιοποίησης και της σύγχρονης τεχνολογίας στη βιομηχανία σιδηροδρομικών μεταφορών.

Details
Quellen