Dortmund está invirtiendo en el futuro: ¡se está creando un nuevo centro de servicio ferroviario!

Siemens Mobility investiert 150 Mio. Euro in Dortmund-Eving, erweiterte Werkstatthalle schafft 100 neue Arbeitsplätze bis 2026.
Siemens Mobility está invirtiendo 150 millones de euros en Dortmund-Eving, ampliado Taller Hall crea 100 nuevos empleos para 2026. (Symbolbild/ANAG)

Dortmund está invirtiendo en el futuro: ¡se está creando un nuevo centro de servicio ferroviario!

Siemens Mobility celebró la ceremonia de recolección para una impresionante expansión de su taller en el salón de talleres en Dortmund-Eving. Esta extensa inversión, que asciende a alrededor de 150 millones de euros, marca un paso importante en el desarrollo de la ubicación. El nuevo área total de 12,300 metros cuadrados permitirá trenes con una longitud de hasta 400 metros. Esta medida tiene lugar como parte de un plan integral para expandir la ubicación para 2026 en un total de 87,550 metros cuadrados, lo que aumentará el área total a 157,550 metros cuadrados impresionantes, como ruhr24.de

El taller en Dortmund ha sido considerado uno de los centros de servicios ferroviarios más modernos de Europa desde 2018. La expansión planificada creará hasta 100 nuevos puestos de trabajo y capacitación en la región. El alcalde de Dortmund, Thomas Westphal, enfatiza la importancia del proyecto para el trabajo, la tecnología y la digitalización. Además del taller, Deutsche Bahn también planea construir una gran planta de hielo en Dortmund, que ofrecerá hasta 500 empleos y cuya finalización está prevista para 2027

Innovaciones tecnológicas

El depósito digital, que ha estado en funcionamiento desde 2018, se basa en tecnologías avanzadas como mantenimiento basado en IA, impresión 3D y servicios automatizados de servicios automatizados. Los procesos de mantenimiento se controlan digitalmente para optimizar la operación y el mantenimiento y lograr la disponibilidad del sistema de hasta el 100%. Los trenes envían continuamente informes de condición sobre los sensores a la plataforma digital Railigent X. Un tren de alta velocidad por mes genera hasta 30 GB de datos que es crucial para el monitoreo y el mantenimiento. Esto se explica por siemens.com más.

El depósito tiene dispositivos de pruebas y mantenimiento de última generación, incluido un sistema de limpieza al aire libre y un sistema de diagnóstico de fijación de ruedas. Además, se instala un sistema automatizado de inspección de vehículos (AVI), los vehículos verificados con tecnología láser y alimentan los datos obtenidos en Railigent X. En el futuro, la inspección visual del vehículo debe automatizarse por completo, lo que aumentará aún más la eficiencia de la empresa.

Descripción general de la expansión

criterio datos
Inversión 150 millones de euros
Área total del depósito después de la expansión 157,550 m²
NUEVO Taller Hall 12,300 m²
Longitudes máximas del tren 400 metros
nuevos trabajos 100
Start de construcción planificada 2024
finalización planificada 2026
Con esta inversión,

Siemens Mobility, una compañía de Siemens AG con alrededor de 39,800 empleados en todo el mundo, no solo muestra su necesidad de innovar, sino también su compromiso con los trabajos sostenibles en la región. Las tecnologías orientadas al futuro y la expansión del servicio en Dortmund garantizarán que la ubicación continúe desempeñando un papel central en la infraestructura de transporte europea. La respuesta del proyecto subraya la integración de la digitalización y la tecnología moderna en la industria del transporte ferroviario.

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