Dortmund sta investendo in futuro: è stato creato un nuovo centro di servizi ferroviari!

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Siemens Mobility investiert 150 Mio. Euro in Dortmund-Eving, erweiterte Werkstatthalle schafft 100 neue Arbeitsplätze bis 2026.
Siemens Mobility sta investendo 150 milioni di euro in Dortmund-eving, ampliato Workshop Hall crea 100 nuovi posti di lavoro entro il 2026. (Symbolbild/ANAG)

Siemens Mobility ha celebrato la cerimonia di ricarica per un'impressionante espansione della sua sala da officina a Dortmund-eving. Questo ampio investimento, che equivale a circa 150 milioni di euro, segna un passo importante nello sviluppo della posizione. La nuova area totale di 12.300 metri quadrati consentirà treni con una lunghezza fino a 400 metri. Questa misura avviene nell'ambito di un piano completo per espandere la posizione entro il 2026 di un totale di 87.550 metri quadrati, che aumenterà l'area totale a 157.550 metri quadrati, come Ruhr24.de

Il seminario di Dortmund è stato considerato uno dei più moderni centri di servizi ferroviari in Europa dal 2018. L'espansione prevista creerà fino a 100 nuove posizioni di lavoro e di formazione nella regione. Il sindaco di Dortmund Thomas Westphal sottolinea l'importanza del progetto per il lavoro, la tecnologia e la digitalizzazione. Oltre al seminario, Deutsche Bahn prevede anche di costruire un grande impianto di ghiaccio a Dortmund, che offrirà fino a 500 posti di lavoro e il cui completamento è previsto per il 2027

Innovazioni tecnologiche

Il Digital Depot, che è in funzione dal 2018, si basa su tecnologie avanzate come la manutenzione basata su AI, la stampa 3D e i servizi di servizi automatizzati. I processi di manutenzione sono controllati digitalmente al fine di ottimizzare il funzionamento e la manutenzione e raggiungere la disponibilità del sistema fino al 100%. I treni inviano continuamente rapporti sulle condizioni sui sensori alla piattaforma digitale Railigent X. Un treno ad alta velocità al mese genera fino a 30 GB di dati cruciali per il monitoraggio e la manutenzione. Questo è spiegato da siemens.com inoltre.

Il deposito ha dispositivi di test e manutenzione all'avanguardia, incluso un sistema di pulizia esterna e un sistema di diagnosi set di ruote. Inoltre, viene installato un sistema di ispezione automatizzato per veicoli (AVI), i veicoli controllati con la tecnologia laser e alimentano i dati ottenuti in Railigent X. In futuro, l'ispezione del veicolo visivo dovrebbe essere completamente automatizzato, il che aumenterà ulteriormente l'efficienza dell'azienda.

Panoramica complessiva dell'espansione

criterio dati Investment 150 milioni di euro Area totale del deposito dopo l'espansione 157.550 m² Nuova Hall Workshop Hall 12.300 m² Lunghezza massima del treno 400 metri nuovi lavori 100 Start di costruzione pianificato 2024 Completamento pianificato 2026 Con questo investimento,

Siemens Mobility, una società di Siemens AG con circa 39.800 dipendenti in tutto il mondo, non solo mostra la sua voglia di innovare, ma anche il suo impegno per posti di lavoro sostenibili nella regione. Le tecnologie orientate al futuro e l'espansione del servizio a Dortmund garantiranno che la posizione continui a svolgere un ruolo centrale nell'infrastruttura di trasporto europea. La risposta del progetto sottolinea l'integrazione della digitalizzazione e della tecnologia moderna nel settore dei trasporti ferroviari.

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