Caos de drones en los aeropuertos: ¡NRW informa incidentes alarmantes!

Incidentes crecientes de drones en el aeropuerto de Paderborn-Lippstadt: las preocupaciones de seguridad y las regulaciones de la UE dan forma al tráfico aéreo en el norte de Rhine-Westfalia.
Incidentes crecientes de drones en el aeropuerto de Paderborn-Lippstadt: las preocupaciones de seguridad y las regulaciones de la UE dan forma al tráfico aéreo en el norte de Rhine-Westfalia. (Symbolbild/ANAG)

Caos de drones en los aeropuertos: ¡NRW informa incidentes alarmantes!

El número de incidentes con drones en los aeropuertos en el norte de Rhine-Westfalia aumenta alarmando. La experiencia con este problema también se ha hecho conocida en el aeropuerto Paderborn-Lippstadt, con dos discapacidades registradas por los drones el año pasado. En general, se registraron más de 30 incidentes de este tipo en los aeropuertos en el North Rhine -Westfalia, un aumento en comparación con los años anteriores. Radio HoChstift Los informes deben ser los informes de los informes de los informes que deben ser los revistas de Drone en la policía de inmediato. Salir de un dron cerca de un aeropuerto se considera una intervención peligrosa en el tráfico aéreo y se trata como un delito.

El aeropuerto en Büren-Ahden tiene una protección especial de prohibición que incluye un radio de 1,5 kilómetros alrededor del aeropuerto. En estas circunstancias, es aún más preocupante que el número de incidentes en grandes aeropuertos en el norte de Rin-Westfalia aumentó en 2024. Según el control de tráfico aéreo alemán (DFS), un aumento significativo en las "discapacidades reportadas" causadas por drones en comparación con 2023.

Estadísticas sobre incidentes de drones

En 2024 11 se registraron 11 incidentes en Düsseldorf, incluso 12 en Colonia, lo que representa un aumento en comparación con 2023. Münster informó tres incidentes en 2024, en el año anterior fue solo uno. Se produjeron dos incidentes en el aeropuerto de Paderborn-Lippstadt, en comparación con un solo incidente registrado en 2023. También se registraron las anaciones en otros aeropuertos regionales, como Dortmund y Mönchengladbach, por el cual Dortmund se mantuvo estable y Mönchengladbach informó un incidente que no estaba registrado en el año anterior.

  • Colonia: 12 incidentes (2023: 8)
  • Düsseldorf: 11 incidentes (2023: 9)
  • Münster: 3 incidentes (2023: 1)
  • Paderborn: 2 incidentes (2023: 1)
  • Dortmund: 2 incidentes (2023: 2)
  • Mönchengladbach: 1 incidente (2023: 0)
  • Weeze: 0 incidentes (2023: 1)

El reenvío rápido de cada mensaje a la policía es crucial porque no se trata solo de la seguridad del tráfico aéreo, sino también sobre el cumplimiento de las disposiciones legales. La operación se ha regulado en toda la UE desde 2021. Estas reglas requieren que los operadores de drones se registren y dividan la operación en varias categorías para garantizar los estándares de seguridad claramente definidos.

Regulaciones

para operadores de drones

Las nuevas reglas de la UE diferencian entre el abierto, específicamente y sujeto a la admisión. Estos incluyen, entre otras cosas, requisitos para drones que exceden una cierta masa u otras propiedades operativas. Los operadores de drones que están activos en la categoría abierta y pesan más de 250 gramos deben registrarse, mientras que los mecanismos de control más efectivos deben garantizar que se eviten insertos peligrosos. n-tv enfatiza que cada incidente tiene consecuencias serias para la vía.

El aumento continuo de los incidentes de drones en el norte de Rhine-Westfalia ilustra la necesidad de una aclaración integral de la población sobre la responsabilidad con los drones. En última instancia, tanto la garantía de la seguridad de los vuelos como el marco legal son esenciales para proteger la seguridad del espacio aéreo y minimizar los riesgos potenciales. bmvi Ofrece información e información extensa para operadores de drones.

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