Drone Chaos dans les aéroports: NRW rapporte des incidents alarmants!

Les incidents de drones croissants à l'aéroport de Paderborn-Lippstadt: les problèmes de sécurité et les réglementations de l'UE façonnent le trafic aérien en Rhénanie du Nord-Westphalie.
Les incidents de drones croissants à l'aéroport de Paderborn-Lippstadt: les problèmes de sécurité et les réglementations de l'UE façonnent le trafic aérien en Rhénanie du Nord-Westphalie. (Symbolbild/ANAG)

Drone Chaos dans les aéroports: NRW rapporte des incidents alarmants!

Le nombre d'incidents avec des drones dans les aéroports du Rhénanie du Nord-Westphalie augmente alarmant. L'expérience avec ce problème est également devenue connue à l'aéroport de Padersborn-Lippstadt, avec deux handicaps enregistrés par les drones l'année dernière. Dans l'ensemble, plus de 30 incidents de ce type ont été enregistrés dans les aéroports du Rhin Nord-Westphalie, une augmentation par rapport aux années précédentes. radio hochsift rapporte que les rapports sur les observations de drones sont immédiatement passés. Laisser un drone près d'un aéroport est considéré comme une intervention dangereuse dans le trafic aérien et est traité comme un crime.

L'aéroport de Büren-Ahden a une protection d'interdiction spéciale qui comprend un rayon de 1,5 kilomètres autour de l'aéroport. Dans ces circonstances, il est d'autant plus inquiétant que le nombre d'incidents dans les grands aéroports de Rhin-Westphalie du Nord augmente en 2024. Selon le contrôle du trafic aérien allemand (DFS), une augmentation significative des "handicaps signalés" causés par les drones par rapport à 2023.

Statistiques sur les incidents de drones

En 2024, 11 incidents ont été enregistrés à Düsseldorf, même 12 à Cologne, ce qui représente une augmentation par rapport à 2023. Münster a signalé trois incidents en 2024, l'année précédente, elle n'était qu'un. Deux incidents ont été survenus à l'aéroport de Paderborn-Lippstadt, par rapport à un incident uniquement enregistré en 2023. Des annations ont également été enregistrées dans d'autres aéroports régionaux tels que Dortmund et Mönchengladbach, par lequel Dortmund est resté stable et Mönchengladbach a signalé un incident qui n'était pas enregistré l'année précédente.

  • Cologne: 12 incidents (2023: 8)
  • Düsseldorf: 11 incidents (2023: 9)
  • Münster: 3 incidents (2023: 1)
  • PADERBORN: 2 incidents (2023: 1)
  • Dortmund: 2 incidents (2023: 2)
  • Mönchengladbach: 1 incident (2023: 0)
  • Weez: 0 incidents (2023: 1)

Le transfert rapide de chaque message à la police est crucial car il ne s'agit pas seulement de la sécurité du trafic aérien, mais aussi du respect des dispositions légales. L'opération est réglementée à travers l'UE depuis 2021. Ces règles exigent que les opérateurs de drones s'inscrivent et divisent l'opération en plusieurs catégories pour garantir des normes de sécurité clairement définies.

Règlements pour les opérateurs de drones

Les nouvelles règles de l'UE font la différence entre l'ouverture, spécifiquement et soumise à l'admission. Ceux-ci incluent, entre autres, les exigences pour les drones qui dépassent une certaine masse ou d'autres propriétés de fonctionnement. Les opérateurs de drones qui sont actifs dans la catégorie ouverte et pèsent plus de 250 grammes doivent s'inscrire, tandis que les mécanismes de contrôle plus efficaces devraient garantir que les inserts dangereux sont empêchés. n-tv met l'accent sur le fait que chaque incident a de graves conséquences pour l'aviation.

L'augmentation continue des incidents de drones dans le Rhénanie du Nord-Westphalie illustre la nécessité d'une clarification complète de la population de la responsabilité avec les drones. En fin de compte, la garantie de la sécurité des vols et le cadre juridique sont essentielles pour protéger la sécurité de l'espace aérien et minimiser les risques potentiels. BMVI offre des informations et des informations approfondies pour les opérateurs de drones.

Details
Quellen