Chaos dronów na lotniskach: NRW zgłasza niepokojące incydenty!
Chaos dronów na lotniskach: NRW zgłasza niepokojące incydenty!
Liczba incydentów z dronami na lotniskach w północnej części Ren-Westphalia wzrasta niepokojące. Doświadczenie z tym problemem stało się również znane na lotnisku Paderborn-Lippstadt, a dwie niepełnosprawności zostały rejestrowane przez Drony w zeszłym roku. Ogólnie rzecz biorąc, ponad 30 takich incydentów zarejestrowano na lotniskach w północnej części -westfalii, co stanowi wzrost w porównaniu z poprzednimi latami. radiowy hochstift doniesienia o tym, że doniesienia o deronach Drone musi od razu przechodzić na policję. Pozostawienie drona w pobliżu lotniska jest uważane za niebezpieczną interwencję w ruchu lotniczym i jest traktowane jako przestępstwo.
Lotnisko w Büren-Ahden ma specjalną ochronę zakazu, która obejmuje promień 1,5 kilometra wokół lotniska. W tych okolicznościach tym bardziej niepokojące jest to, że liczba incydentów na dużych lotniskach na północnej części Renie-Westphalia wzrosła w 2024 r. Według niemieckiej kontroli ruchu lotniczego (DFS) znaczny wzrost „zgłoszonych niepełnosprawności” spowodowany przez drony w porównaniu do 2023 r.
Statystyki incydentów dronów
W 2024 r. 11 incydentów zarejestrowano w Düsseldorfie, nawet 12 w Kolonii, co stanowi wzrost w porównaniu z 2023 r. Münster zgłosił trzy incydenty w 2024 r., W poprzednim roku było to tylko jedno. Na lotnisku Paderborn-Lippstadt miały miejsce dwa incydenty, w porównaniu z jedynie zarejestrowanym incydentem w 2023 r. Rencje zostały również odnotowane na innych regionalnych lotniskach, takich jak Dortmund i Mönchengladbach, w którym Dortmund pozostał stabilny, a Mönchengladbach zgłosiło incydent, który nie był zarejestrowany w poprzednim roku.
- Kolonia: 12 incydentów (2023: 8)
- Düsseldorf: 11 incydentów (2023: 9)
- Münster: 3 incydenty (2023: 1)
- Paderborn: 2 incydenty (2023: 1)
- Dortmund: 2 incydenty (2023: 2)
- Mönchengladbach: 1 incydent (2023: 0)
- Weeze: 0 incydentów (2023: 1)
Szybkie przekazanie każdej wiadomości do policji ma kluczowe znaczenie, ponieważ nie tylko dotyczy bezpieczeństwa ruchu lotniczego, ale także o zgodność z przepisami prawnymi. Operacja była regulowana w całej UE od 2021 r. Reguły te wymagają od operatorów dronów zarejestrowania się i podziału operacji na kilka kategorii, aby zapewnić jasno określone standardy bezpieczeństwa.
Przepisy dotyczące operatorów dronów
Nowe reguły UE rozróżniają się między otwartym, szczególnie i podlegającym przyjęciu. Obejmują one między innymi wymagania dotyczące dronów, które przekraczają określoną masę lub inne właściwości operacyjne. Operatorzy dronów, które są aktywne w otwartej kategorii i ważą ponad 250 gramów, muszą się zarejestrować, podczas gdy bardziej skuteczne mechanizmy kontroli powinny zapewnić zapobieganie niebezpiecznym wkładkom. n-tv podkreśla, że każdy incydent ma poważne konsekwencje dla jajowu.
Ciągły wzrost incydentów dronów w północno-westfalii ilustruje potrzebę kompleksowego wyjaśnienia populacji dotyczącej odpowiedzialności za drony. Ostatecznie zarówno gwarancja bezpieczeństwa lotu, jak i ramy prawne są niezbędne do ochrony bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej i zminimalizowania potencjalnych zagrożeń. BMVI Oferuje obszerne informacje i informacje dla operatorów dronów.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)