Circle Unna оптимизирано спасяване на въздуха: Стратегическите срещи носи напредък!

Circle Unna оптимизирано спасяване на въздуха: Стратегическите срещи носи напредък!

На 18 март 2025 г. ще има новини за спасяването на въздуха в Северна Рейн-Уестфалия. По -специално, хеликоптерът на ADAC спасител Кристоф 8, който е разположен в болницата "Сейнт Мариен" Люнен под спонсорството на района на UNNA, е фокусът. Според presse-service Мрежовата среща на спонсориращата общност се проведе на 11 март за допълнително оптимизиране на въздействието.

Участниците в тази среща включваха медицински директор на спешните служби, ръководител на контролните центрове и спешните служби от много градове и кръгове, включително Coesfeld, Reklinghausen и Dortmund. Срещата беше модерирана от окръжния шеф на пожарната Мартин Вебер.

Текущ брой операции и изисквания

През 2024 г. Кристоф 8 пое общо 949 пъти, като вътрешните спешни случаи с 33,3% са най -честата причина за изискване. Пътните аварии (16,2%), неврологичните извънредни ситуации (11,1%), както и авариите за работа и училищни аварии (7,1%) също допринесоха за статистиката на използването. Повечето аларми идваха от контролния център в UNNA, който имаше най -голям брой с 379 мисии. Soest (90), Märkische Kreis (75) и Reklinghausen (65) и Dortmund (60).

Обменът на участниците има за цел да подобри взаимодействието на спасяването на въздуха и аварийните служби, свързани с пода. Важна иновация е постановлението за спасяване на въздуха в Северен Рейн -Заестфалия, който разширява радиусите за спасителен хеликоптер до около 70 километра.

Съвременна технология на ADAC Air Rescue

ADAC Air Rescue използва съвременни хеликоптери от видовете H135 и H145 от Airbus Helicopters. Тези модели, по -специално наскоро закупеният H145 с пет листа ротор, позволяват по -висок обхват и полезен товар. H135, които се използват в градове като Straubing и Zwickau, са по-леки, енергийно ефективни и особено подходящи за спешни случаи на вътрешния град, като adac доклади.

В момента около 1350 служители работят във въздушното спасяване на ADAC, включително 180 пилоти и над 600 спешни лекари. Типичен екип на станция се състои от три пилоти, пет фелдшери и 15 спешни лекари. Станцията „Christophorus Europa 3“ се управлява в сътрудничество с ÖAMTC в Австрия.

Преглед и перспективи

През 2022 г. имаше значителен спад в операциите. Това се дължи на различни фактори, включително анулиране на полета, свързани с времето, и промени в правомощията за лечение на аварийни фелдшери. Независимо от това, ADAC Air Rescue показва положително развитие чрез тясно сътрудничество с контролни центрове, клиники и други спешни служби, което намалява претоварването на наземните спешни служби. Фредерик Брудер, управляващ директор на ADAC Air Rescue, подчертава жизненоважната роля на Air Rescue и подчертава необходимостта от дългосрочни договори за осигуряване на услуги в бъдеще, особено с оглед на недостига на квалифицирани работници.