Circle Unna Optimalizovaná záchrana vzduchu: Strategické schůzky přinášejí pokrok!

Circle Unna Optimalizovaná záchrana vzduchu: Strategické schůzky přinášejí pokrok!

18. března 2025 budou v severním Rýně-Westphalii zprávy o záchraně letectví. Zaměřuje se zejména na záchranný vrtulník ADAC Christoph 8, který je umístěn v nemocnici sv. Marien Lünen pod sponzorstvím okresu Unna. Podle presse-service Síťové setkání sponzorující komunity se konalo, aby se optimalizovalo záchranu vzduchu.

Účastníky tohoto setkání zahrnovaly lékařský ředitel pohotovostních služeb, vedoucí kontrolních center a pohotovostní služby z mnoha měst a kruhů, včetně Coesfeld, Recklinghausen a Dortmund. Setkání byl moderován šéfem okresního požáru Martinem Weberem.

Aktuální počet operací a požadavků

V roce 2024 Christoph 8 převzal celkem 949krát, s vnitřními mimořádnými událostmi s 33,3% nejčastějším důvodem požadavku. K statistice využití také přispěly dopravní nehody (16,2%), neurologické mimořádné události (11,1%), stejně jako pracovní a školní nehody (7,1%). Většina alarmu pocházela z kontrolního centra v UNNA, které mělo nejvyšší počet s 379 misemi. Soest (90), Märkische Kreis (75) a Reccklinghausen (65) a Dortmund (60).

Výměna účastníků se zaměřila na zlepšení propojení leteckých záchranných a podlahových pohotovostních služeb. Důležitou inovací je nařízení o letecké záchraně v severním Rýně -Westphalia, která rozšiřuje poloměry pro záchrannou vrtulníku na asi 70 kilometrů.

Moderní technologie ADAC Air Rescue

ADAC Air Rescue používá moderní vrtulníky typů H135 a H145 od Airbus Helicopters. Tyto modely, zejména nově zakoupený H145 s rotorem s pěti leaf, umožňují vyšší rozsah a užitečné zatížení. H135, které se používají ve městech, jako je strabing a Zwickau, jsou lehčí, energeticky efektivní a zvláště vhodné pro mimořádné události ve městě, jako jsou adac .

V současné době přibližně 1350 zaměstnanců pracuje na letecké záchraně ADAC, z toho 180 pilotů a více než 600 nouzových lékařů. Typický tým na stanici se skládá ze tří pilotů, pěti záchranářů a 15 nouzových lékařů. Stanice „Christophorus Europa 3“ je provozována ve spolupráci s ÖAMTC v Rakousku.

Recenze a Outlook

V roce 2022 došlo k významnému poklesu operací. Bylo to způsobeno různými faktory, včetně zrušení letu související s počasí a změn v léčebných silách pro nouzové záchranáře. Nicméně ADAC Rescue však ukazuje pozitivní vývoj prostřednictvím úzké spolupráce s kontrolními středisky, klinikami a dalšími pohotovostními službami, což snižuje přetížení pohotovostních služeb založených na zemi. Frédéric Bruder, generální ředitel ADAC Air Rescue, zdůrazňuje zásadní roli letecké záchrany a zdůrazňuje potřebu dlouhodobých smluv k zajištění služeb v budoucnosti, zejména s ohledem na nedostatek kvalifikovaných pracovníků.