Circle Unna Ottimizzato Air Rescue: le riunioni di strategia portano progressi!

Circle Unna Ottimizzato Air Rescue: le riunioni di strategia portano progressi!

Il 18 marzo 2025, ci saranno notizie sul salvataggio aereo nel Nord Reno-Westfalia. In particolare, l'elicottero di salvataggio ADAC Christoph 8, che è di stanza nell'ospedale di St. Marien Lünen sotto la sponsorizzazione del distretto di Unna, è al centro. Secondo presse-service Una riunione di rete della comunità di sponsor si è svolta l'11 marzo per ottimizzare ulteriormente il salvataggio aereo.

I partecipanti di questo incontro includevano direttore medico dei servizi di emergenza, capo dei centri di controllo e servizi di emergenza di numerose città e circoli, tra cui Coesfeld, Recklinghausen e Dortmund. L'incontro è stato moderato dal capo dei vigili del fuoco del distretto Martin Weber.

Numero corrente di operazioni e requisiti

Nel 2024 Christoph 8 ha assunto un totale di 949 volte, con emergenze interne con il 33,3% il motivo più comune per il requisito. Anche gli incidenti stradali (16,2%), le emergenze neurologiche (11,1%), nonché incidenti di lavoro e scolastici (7,1%) hanno contribuito alle statistiche sull'uso. La maggior parte degli allarmi proveniva dal Centro di controllo di UNNA, che aveva il numero più alto con 379 missioni. Soest (90), Märkische Kreis (75) e Recklinghausen (65) e Dortmund (60).

Lo scambio dei partecipanti mirava a migliorare l'interconnessione del salvataggio aereo e dei servizi di emergenza legati al pavimento. Un'innovazione importante è il decreto di salvataggio aereo nel Nord Reno -Westphalia, che estende i raggi per l'elicottero di salvataggio a circa 70 chilometri.

Tecnologia moderna di ADAC Air Rescue

L'ADAC Air Rescue utilizza elicotteri moderni dei tipi H135 e H145 di Airbus Helicopters. Questi modelli, in particolare l'H145 appena acquistato con un rotore a cinque alesco, consentono un intervallo più elevato e un carico utile. L'H135, che viene utilizzato in città come Straubing e Zwickau, sono più leggeri, efficienti dal punto di vista energetico e particolarmente adatti per le emergenze interne della città, come ADAC .

Attualmente circa 1350 dipendenti lavorano nell'ADAC Air Rescue, tra cui 180 piloti e oltre 600 medici di emergenza. Una squadra tipica in una stazione è composta da tre piloti, cinque paramedici e 15 medici di emergenza. La stazione "Christophorus Europa 3" è gestita in collaborazione con lo ÖamtC in Austria.

Revisione e Outlook

Nel 2022 vi fu un significativo declino delle operazioni. Ciò era dovuto a vari fattori, tra cui cancellazioni di volo correlate al tempo e cambiamenti nei poteri di trattamento per i paramedici di emergenza. Tuttavia, l'ADAC Air Rescue mostra uno sviluppo positivo attraverso una stretta collaborazione con centri di controllo, cliniche e altri servizi di emergenza, che riduce il sovraccarico dei servizi di emergenza basati su terreni. Frédéric Bruder, amministratore delegato di ADAC Air Rescue, sottolinea il ruolo vitale di Air Rescue e sottolinea la necessità di contratti a lungo termine per garantire servizi in futuro, soprattutto in vista della carenza di lavoratori qualificati.