Circle Unna geoptimaliseerde Air Rescue: Strategiebijeenkomsten bieden vooruitgang!
Circle Unna geoptimaliseerde Air Rescue: Strategiebijeenkomsten bieden vooruitgang!
Op 18 maart 2025 zal er nieuws zijn over de luchtredding in North Rhine-Westphalia. In het bijzonder is de ADAC Rescue -helikopter Christoph 8, die is gestationeerd in het St. Marien Hospital Lünen onder de sponsoring van het Unna District, de focus. Volgens Press-Service Een netwerkvergadering van de sponsorende gemeenschap werd op 11 maart gehouden om de luchtredding verder te optimaliseren.
De deelnemers van deze vergadering waren medisch directeur van de hulpdiensten, hoofd van de controlecentra en hulpdiensten uit tal van steden en kringen, waaronder Coesfeld, Reckinghausen en Dortmund. De vergadering werd gemodereerd door districtsbestuurcommissaris Martin Weber.
Huidig aantal bewerkingen en vereisten
In 2024 nam Christoph 8 in totaal 949 keer over, met interne noodsituaties met 33,3% de meest voorkomende reden voor vereiste. Verkeersongevallen (16,2%), neurologische noodsituaties (11,1%) en werk- en schoolongevallen (7,1%) hebben ook bijgedragen aan de gebruiksstatistieken. Het meeste alarm kwam van het controlecentrum in UNNA, dat het hoogste aantal had met 379 missies. Soest (90), de Märkische Kreis (75) en Reckinghausen (65) en Dortmund (60).
De uitwisseling van de deelnemers wilde het onderling verbinden van luchtredding en vloergebonden hulpdiensten verbeteren. Een belangrijke innovatie is het Air Rescue Decreet in North Rhine -Westfalen, dat de stralen voor reddingshelikopter uitbreidt tot ongeveer 70 kilometer.
Moderne technologie van ADAC Air Rescue
De ADAC Air Rescue maakt gebruik van moderne helikopters van de soorten H135 en H145 door Airbus -helikopters. Deze modellen, in het bijzonder de nieuw aangeschafte H145 met een vijf -bladeren, maken een hoger bereik en laadvermogen mogelijk. De H135, die worden gebruikt in steden zoals Straubing en Zwickau, zijn lichter, energie-efficiënt en bijzonder geschikt voor innerlijke stedel noodsituaties, zoals
In 2022 was er een aanzienlijke daling van de operaties. Dit was te wijten aan verschillende factoren, waaronder weersgerelateerde annuleringen en veranderingen in de behandelingsbevoegdheden voor noodparamedici. Desalniettemin toont de ADAC Air Rescue een positieve ontwikkeling door nauwe samenwerking met controlecentra, klinieken en andere hulpdiensten, die de overbelasting van de op de grond gebaseerde hulpdiensten vermindert. Frédéric Bruder, Managing Director van ADAC Air Rescue, benadrukt de vitale rol van luchtredding en benadrukt de noodzaak van langdurige contracten om diensten in de toekomst te waarborgen, vooral met het oog op het tekort aan geschoolde werknemers. Review and Outlook
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |