RUHR sritis smoge: Aliarmas Pirmasis lygis kelia grėsmę sveikatai ir aplinkai!

RUHR sritis smoge: Aliarmas Pirmasis lygis kelia grėsmę sveikatai ir aplinkai!

1985 m. Sausio mėn. RUHR sritis patyrė vieną iš sunkiausių oro taršos Vokietijos istorijoje, dėl kurio buvo paskelbtas pirmasis smogo aliarmo paskelbimas. Šie nerimą keliantys įvykiai, kuriuose buvo išmatuoti daugiau nei 770 µg/m³ sieros dioksidas ir maždaug 460 µg/m³ kėlimo dulkės, lėmė nedelsiant ir drastiškos priemonės: Mokyklos buvo uždarytos, vairavimo draudimai buvo skirti, o daugelyje gamyklų buvo gauta. Žadintuvas pažymėjo intensyvaus aplinkos supratimo ir politinių priemonių pradžią Šiaurės Reino-Vestfalijoje.

Buvo akivaizdus ūmus pavojus gyventojų sveikatai. Remiantis land.nrw , teršalų koncentracija iš dalies per dešimt kartų daugiau nei šių dienų vertes. Tuometinis NRW darbo ir sveikatos ministras Friedhelmas Farthmannas (SPD) jau buvo cituojamas prieš oficialią aliarmo vertę - 0,8 miligramų sieros dioksido viename kubiniame metre, apie kurį WDR pranešė WDR 2 9:45 A.M.

skubios priemonės ir jų poveikis

Pirmojo lygio smogo aliarmo metu, kuris yra žemiausias lygis, visos įmonės, prisidėjusios prie oro taršos, buvo paprašyta pasamdyti jų veiklą. Buvo paveikti daugelis miestų, įskaitant „Bottrop“, „Duisburg“, „Essen“ ir „Oberhausen“, o oras apibūdino vaiduoklišką, geltoną rūką, kaip aprašė aplinkos technikas Ulrichas Quassas. Šios pirmosios priemonės taip pat apėmė prašymą gyventojams apsisaugoti nuo oro taršos. Žmonėms, turintiems kvėpavimo ir ypač širdies problemų, buvo patarta ilgai nebūti lauke.

Smogo aliarmo padėtis sekė tik po dviejų dienų, 1985 m. Sausio 18 d., Kai buvo paskelbtas aukščiausias aliarmo lygis. Tam reikėjo toliau, griežtesnių priemonių: įsigaliojo bendras automobilių draudimas automobiliams, tokiems kaip Duisburg, Dortmund ir Mülheim. RUHR srities elektrinės, kurios smarkiai prisidėjo prie didelių teršalų išmetamųjų teršalų, buvo priverstos įdiegti įlinkio sistemas.

ilgalaikis oro kokybės pokytis

Šiandien, praėjus 40 metų po šio įvykio, galima atsigręžti į didelę oro kokybės pagerėjimą RUHR srityje. Aplinkos ir transporto ministras Oliveris Krischeris pabrėžia, kad nuolatinės oro taršos kontrolės priemonės Šiaurės Reino-Vestfalijoje, remiamos Vokietijos aplinkos politikos, padarė pastebimą pažangą. Ilgalaikiai Valstybinės gamtos, aplinkos ir vartotojų apsaugos (LANUV) matavimo duomenys rodo, kad 513 450 tonų pramonės sieros dioksido išmetimas buvo sumažintas iki 1985 m.

Dabartiniai preliminarūs matavimo duomenys rodo teigiamus pokyčius. Pavyzdžiui, azoto dioksido vertės 134 vietose Šiaurės Reino-Vestfalijoje atitiko įstatymų numatytas ribines vertes. Nuolatiniai oro kokybės matavimai taip pat parodė, kad 2024 m. Buvo pastebėtos metinės smulkios dulkių (PM10 ir PM2.5) vidutinės ribinės vertės. Net jei ribinės vertės buvo viršijamos vienu Esseno momentu, bendra tendencija yra aiškiai teigiama.

Vykstančios klimato pastangos ir būsimos ES oro kokybės gairės, kurios nuo 2030 m. Bus griežčiau auginamos, pabrėžia poreikį dar labiau sumažinti oro taršą. Ministras Krischeris pabrėžia, kad tam reikia bendrų pastangų, kai valstijos vyriausybė bendradarbiauja su savivaldybėmis ir kitais susijusiais veikėjais, kad toliau gerintų oro kokybę ir skatintų išmetimo plėtrą.

Nepaisant pažangos, oro kokybės tema išlieka aktuali. Pastaruosius dešimtmečius parodė, kad oro tarša turi būti susijusi ne tik vietoje, bet ir tarptautiniu mastu. Nereikėtų nuvertinti iššūkių, kurie ir toliau egzistuoja dėl oro teršalų, tokių kaip ozonas ir smulkios dulkės. Europoje apie 21 400 per anksti mirė dėl Ozono kasmet, o tai parodo, kokios yra svarbios tvarios priemonės.