Obszar Ruhr w smogu: poziom alarmowy One zagraża zdrowiu i środowisku!

Artykuł oświetla rozwój jakości powietrza w północno-westfalii od czasu alarmu smogu w 1985 r. I dzisiejszych środków kontroli zanieczyszczenia powietrza.
Artykuł oświetla rozwój jakości powietrza w północno-westfalii od czasu alarmu smogu w 1985 r. I dzisiejszych środków kontroli zanieczyszczenia powietrza. (Symbolbild/ANAG)

Obszar Ruhr w smogu: poziom alarmowy One zagraża zdrowiu i środowisku!

W styczniu 1985 r. Obszar RUHR doświadczył jednego z najsilniejszych zanieczyszczeń powietrza w historii Niemiec, co doprowadziło do pierwszej proklamacji alarmu smogu. Te alarmujące zdarzenia, w których zmierzono ponad 770 µg/m³ dwutlenku siarki i około 460 µg/m3, doprowadziły do ​​natychmiastowych i drastycznych miar: Szkoły zostały zamknięte, zakazano zakazów, a produkcję w wielu fabrykach. Alarm był początkiem intensywnej świadomości środowiskowej i środków politycznych w północnej częściach-westfalii.

Widoczne było ostre zagrożenie dla zdrowia populacji. Zgodnie z informacjami z , koncentracja zanieczyszczeń była częściowo ponad dziesięć razy ponad dziesięć razy ponad dzisiejsze wartości. Ówczesny minister pracy i zdrowia NRW Friedhelm Farthmann (SPD) został już cytowany przed oficjalną wartością alarmową 0,8 miligramów dwutlenku siarki na metr sześcienny, który został zgłoszony przez WDR 2 o 9:45 rano.

Pilne miary i ich skutki

W trakcie alarmu smog na poziomie pierwszym, który reprezentuje najniższy poziom, wszystkie firmy, które przyczyniły się do zanieczyszczenia powietrza, zostały poproszone o zatrudnienie ich działalności. Dotknięto wielu miast, w tym Bottrop, Duisburg, Essen i Oberhausen, a powietrze charakteryzowało się upiorną, żółtą mgłą, jak opisał technik środowiskowy Ulrich Quass. Te pierwsze środki obejmowały również wniosek do populacji o ochronę przed zanieczyszczeniem powietrza. Osobom z oddychaniem i problemami z sercem zalecano, aby nie pozostali na świeżym powietrzu przez długi czas.

Sytuacja alarmu smogu nastąpiła zaledwie dwa dni później, 18 stycznia 1985 r., Kiedy ogłoszono najwyższy poziom alarmu. Wymagało to dalszych, surowszych środków: ogólny zakaz jazdy samochodów w miastach takich jak Duisburg,
Dortmund i Mülheim wszedł w życie. Elektrownie obszaru RUHR, które znacząco przyczyniły się do wysokich emisji zanieczyszczeń, zostały zmuszone do instalacji systemów ugięcia.

długoterminowa zmiana jakości powietrza

Dzisiaj, 40 lat po tym wydarzeniu, można obejrzeć znaczną poprawę jakości powietrza w obszarze Ruhr. Minister środowiska i transportu Oliver Krischer podkreśla, że ​​ciągłe środki kontroli zanieczyszczenia powietrza w północno-westfalii, poparte niemiecką polityką środowiskową, doprowadziły do ​​zauważalnego postępu. Długoterminowe dane pomiarowe urzędu państwowego pod względem natury, środowiska i ochrony konsumentów (LANUV) pokazują, że emisja dwutlenku siarki przemysłu wynosząca 513 450 ton została zredukowana do ułamka poprzednich wartości w 1985 r..

.

.

Obecne wstępne dane pomiarowe wykazują pozytywne zmiany. Na przykład wartości dwutlenku azotu w 134 lokalizacjach w północno-westfalii były zgodne z ustawowymi wartościami granicznymi. Ciągłe pomiary jakości powietrza wykazały również, że średnie roczne wartości graniczne dla drobnego pyłu (PM10 i PM2,5) zaobserwowano w 2024 r. Nawet jeśli wartości graniczne zostały przekroczone w jednym punkcie w Essen, ogólny trend jest wyraźnie dodatnia.

Trwające wysiłki klimatyczne i nadchodzące wytyczne dotyczące jakości powietrza w UE, które zostaną wyhodowane ściśle od 2030 r., Podkreślają potrzebę dalszego ograniczenia zanieczyszczenia powietrza. Minister Krischer podkreśla, że ​​wymaga to wspólnego wysiłku, w którym rząd stanowy współpracuje z gminami i innymi odpowiednimi podmiotami w celu dalszego poprawy jakości powietrza i promowania rozwoju niezgodnego z emisją.

Pomimo postępu temat jakości powietrza pozostaje istotny. Ostatnie dziesięciolecia wykazały, że zanieczyszczenie powietrza należy nie tylko rozwiązać lokalnie, ale także na arenie międzynarodowej. Wyzwania, które nadal istnieją z powodu zanieczyszczeń powietrza, takich jak ozon i drobny kurz, nie powinny być niedoceniane. W Europie około 21 400 przedwczesnych zgonów jest spowodowane Ozonem rocznie, co ilustruje, jak ważne są zrównoważone środki.

Details
Quellen