الإغلاق الكامل لـ A1: جسر Leverkusen الجديد يضمن الفوضى في حركة المرور!

الإغلاق الكامل لـ A1: جسر Leverkusen الجديد يضمن الفوضى في حركة المرور!

من 4 أبريل في الساعة 10 مساءً حتى 7 أبريل في الساعة 5 صباحًا ، تم حظر A1 بين Leverkusen-West و Leverkusen على الطريق السريع تمامًا في كلا الاتجاهين. هذه التدابير ضرورية للعمل على جسر الراين الجديد في ليفركوسن. معلومات التحويل الحالية للطريق المتأثر لها أهمية مركزية. يجب اشتقاق مستخدمي الطرق في اتجاه Dortmund من Kreuz Leverkusen-West إلى A59 نحو Düsseldorf. من هناك يذهب عبر A59 إلى مثلث Düsseldorf-Süd قبل تحويلها إلى A46 إلى مثلث Wuppertal-Nord وأخيراً إلى A1 نحو Dortmund. لاتجاه السفر Koblenz ، يتم أيضًا تنفيذ الاشتقاق من Kreuz Leverkusen إلى A59 ، مع وجود تقاطع Leverkusen-Rheindorf قبل رحلة العودة إلى A1.

الإغلاق السابق وحالة المرور

كانت هناك قيود كبيرة على هذا الطريق من قبل. وفقًا لـ adac ، كان A1 مغلقًا تمامًا بين MOTERWARE MUNCTIONS من 19 يناير إلى 4 فبراير ، 2024. تم تحميل طرق مثل A3 و A4 و A59 ، مما أدى إلى كيلومترات من الاختناقات المرورية. في الأسبوع الأول ، تضاعف عدد الساعات حول كولونيا ثلاث مرات إلى حد كبير.

يمكن النظر إلى إصدار الجزء الأول من Rheinbrücke الجديد على أنه نقطة مضيئة. تؤكد ADAC على أنه يمكن الآن الوصول إلى الجسر للشاحنة مرة أخرى بعد إغلاقه لسنوات بسبب عمليات التحميل الزائدة وبالتالي بواسطة نظام إشارة المرور. يهدف المبنى الجديد إلى إدارة حركة المرور ، مع الهياكل القديمة المفرطة في هدمها. ومع ذلك ، لا يمكن توقع حلقة الطريق السريع كولونيا في Staufreier.

مفهوم بناء جديد لـ Rheinbrücke

يتكون جسر الراين الجديد من اثنين من البنية الفرعية مرتبة بالتوازي. يتم توصيل الجزء الأول بـ A1 بحلول 4 فبراير 2024. بعد الموافقة ، تتوفر ثلاثة ممرات ضيقة في اتجاه Koblenz/Trier. هناك أيضًا لوائح جديدة على جسر Leverkusen: لا توجد حواجز أخرى ، يتم تضييق الممرات بالخطوط الصفراء ، وتم تقديم حد سرعة 80 كم/ساعة ، ويطبق حظر التجاوز للشاحنات والحافلات.

بالنسبة للعمل المستقبلي على الجسر ، من المقرر أن يكون بداية المبنى الجديد الثاني لعام 2025 ، مع إكمال مخطط له بحلول نهاية عام 2027. يهدف هذا التدبير إلى تخفيف حجم حركة المرور بشكل مستدام وخلق ظروف آمنة لجميع مستخدمي الطرق.