Potpuno zatvaranje A1: Leverkusenov novi most osigurava kaos u prometu!
Potpuno zatvaranje A1: Leverkusenov novi most osigurava kaos u prometu!
od 4. travnja u 22:00. Do 7. travnja u 17:00, A1 između spoja autoceste Leverkusen-West i Leverkusen potpuno je blokiran u oba smjera. Ove su mjere potrebne za rad na novom mostu Rajne u Leverkusenu. The Düsseldorf-Süd prije nego što se preusmjere na A46 u trokut Wuppertal-Nord i na kraju do A1 prema Dortmundu. Za smjer putovanja Koblenz, izvedba se također provodi od Kreuz Leverkusen do A59, s obilaskom preko spoja Leverkusen-Rheindorf prije nego što je moguće povratno putovanje na A1.
Prethodna zatvaranja i prometne situacije
Prije su postojala značajna ograničenja na ovoj ruti. Prema , A1 je bio u potpunosti zatvoren između 4 20. siječnja iz istog kolovoza od istog okupljanja, a1, a1, u potpunosti je zatvoren u 4. siječnja. Rute poput A3, A4 i A59 bile su preopterećene, što je rezultiralo kilometrima prometnih gužvi. U prvom tjednu, broj sati oko Kölna znatno se utrostručio.
Izdanje prvog dijela novog Rheinbrücke može se promatrati kao svijetlo mjesto. ADAC naglašava da se mostu sada može pristupiti za kamion nakon što je godinama zatvoren zbog preopterećenja, a time i sustavom semafora. Nova zgrada usmjerena je na ravnomjerno upravljanje prometom, s starim, preopterećenim strukturama koje su srušene. Unatoč tome, ne treba očekivati prsten za autoceste Staufreier Köln.
Novi koncept konstrukcije za Rheinbrücke
Novi most Rajne sastoji se od dvije pod -strukture raspoređene paralelno. Prvi dio treba biti povezan s A1 do 4. veljače 2024. nakon odobrenja, u smjeru Koblenza/Triera dostupne su tri uske trake. Postoje i novi propisi na mostu Leverkusen: nema više prepreka, trake su sužene žutim linijama, uvedena je ograničenje brzine od 80 km/h, a primjenjuju se zabrana kamiona i autobusa.
Za budući rad na mostu zakazan je početak druge nove zgrade za 2025. godinu, s planiranim završetkom do kraja 2027. godine. Ova mjera ima za cilj da održivo ublaži volumen prometa i stvara sigurne uvjete za sve korisnike ceste.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)