Full stängning av A1: Leverkusens nya bro säkerställer kaos i trafiken!

Erfahren Sie alles über die Vollsperrung der A1 bei Leverkusen vom 4. bis 7. April 2025 aufgrund von Brückenarbeiten.
Ta reda på allt om den fulla stängningen av A1 nära Leverkusen från 4 till 7 april 2025 på grund av broarbete. (Symbolbild/ANAG)

Full stängning av A1: Leverkusens nya bro säkerställer kaos i trafiken!

från 4 april kl. Till 7 april kl. Dessa åtgärder är nödvändiga för att arbeta på den nya Rhen Bridge i Leverkusen. Düsseldorf. Därifrån går det via A59 till Düsseldorf-Süd triangel innan de avleds till A46 till Wuppertal-Nord-triangeln och slutligen till A1 mot Dortmund. För riktningen för resan Koblenz utförs också härledningen från Kreuz Leverkusen till A59, med en omväg via Leverkusen-Rheindorf-korsningen innan återresan till A1 är möjlig.

Tidigare stängningar och trafiksituation

Det fanns betydande begränsningar på denna rutt tidigare. According to adac , the A1 was also fully closed between the same motorway junctions from January 19 to February 4, 2024. This first block led to massive traffic problems, since Alternativa rutter som A3, A4 och A59 överbelastades, vilket resulterade i kilometer av trafikstockningar. Under den första veckan tredubblades antalet timmar runt Köln avsevärt.

Utgivningen av den första delen av den nya Rheinbrücke kan ses som en ljus plats. ADAC betonar att bron nu kan nås för lastbilen igen efter att den stängdes i flera år på grund av överbelastning och därmed också av ett trafikljussystem. Den nya byggnaden riktar sig till en jämn trafikhantering, med de gamla, överbelastade strukturerna som ska rivas. Ändå förväntas inte en Staufreier -kölnmotorvägsring.

Nytt konstruktionskoncept för Rheinbrücke

Den nya Rhine Bridge består av två understrukturer arrangerade parallellt. Den första delen är att anslutas till A1 senast 4 februari 2024. Efter godkännande finns tre smala körfält i riktning mot Koblenz/Trier. Det finns också nya förordningar på Leverkusen Bridge: det finns inga fler hinder, körfälten minskas av gula linjer, en hastighetsgräns på 80 km/h har införts och ett förbudsförbud för lastbilar och bussar gäller.

För det framtida arbetet på bron är början på den andra nya byggnaden för 2025 planerad, med en planerad slutförande i slutet av 2027. Denna åtgärd syftar till att lindra trafikvolymen på ett hållbart sätt och skapa säkra förhållanden för alla trafikanter.

Details
Quellen