Drāma uz ielām: Motociklu negadījumi sestdien Oberbergkreis!

Drāma uz ielām: Motociklu negadījumi sestdien Oberbergkreis!

2025. gada 4. maijā Valdbröl, Oberbergas apgabalā Ziemeļreinas-Vestfālijā, notika nopietns motocikla negadījums. Neilgi pirms pusnakts 37 gadus vecais motociklists ietriecās automašīnā, kas novietota uz ceļa malas. Ietekme bija tik vardarbīga, ka vadītāju izmeta viņa divu riteņu automašīna un viņš bija nopietni ievainots uz ielas. Tika nekavējoties pieprasīts pārvadāt ievainotos slimnīcu. Tiek lēsts, ka materiālais bojājums ir aptuveni 15 000 eiro, savukārt negadījuma cēlonis sākotnēji nav zināms, piemēram, Nordrhein-Westfalen/motorradfahr-palt- pret- un-- chwer-tarticle25743907.html"> n-tv.De.

Incidents Valdbröl nav vienīgais, kurš ietekmē motociklistus reģionā. Tajā pašā dienā daudzi velosipēdisti bija kustībā augšējā kalnā, un vairāki negadījumi notika ar nopietniem ievainojumiem. Piemēram, L 323 netālu no Gummersbach-Grünenthal bija sadursme starp diviem motociklistiem, kurā 56 gadus vecs autovadītājs tika nopietni ievainots. Glābšanas helikopters aizveda viņu uz slimnīcu, bet otra motocikla socia tikai guva nelielus ievainojumus. Turklāt 28 gadus vecs motociklists sadūrās Wipperfürth ar automašīnu pēc tam, kad viņš nokrita labās puses līkumā. Autovadītājs, kurš mēģināja izvairīties, arī pievienojās Guardrailai. Arī šeit tika izmantots glābšanas helikopters, lai pārvadātu nopietni ievainoto motociklistu uz īpašu klīniku, piemēram, "https://www.oberberg-aktuell.de/blaulicht/wieder-motorradunf-sauch-eAcretungenhubrrauber-war-im-----mprezultātas.

motociklistu riska faktori

Lielais negadījumu skaits aplūko arvien pieaugošo motociklistu risku. Saskaņā ar ADAC negadījumu pētījumu, motociklistiem ir četru laiku negadījumu risks, salīdzinot ar nobraukumu. Vācijā motociklisti veido apmēram 20% no satiksmes nāves gadījumiem. Visizplatītākie negadījumi rodas no solo negadījumiem vai sadursmēm ar automašīnām. Laika apstākļi, piemēram, slapji vai ar sniegu piesaistīti ceļi, ievērojami palielina negadījumu risku. Vairāk nekā 10% negadījumu, kas notiek ārpus pilsētām, tiek attiecināti uz apjucis vai nogurušiem autovadītājiem. Turklāt pastāv satraucoša tendence, ka 57% no satiksmes nāves gadījumiem un 39% no nopietni ievainotajām avārijām uz lauku ceļiem, kas norāda uz šo satiksmes maršrutu briesmām, kā ADAC skaidro uz tās platformas.

Šeit steidzami tiek uzsvērta nepieciešamība pēc profilaktiskiem pasākumiem. Nelaimes gadījumu novēršanas un seku secības ieteikumi ir svarīgi ADAC, lai palielinātu drošību uz ielām. Inovatīvas tehniskās norises, piemēram, kravas automašīnu pagrieziena palīgi, kas būs obligāti no 2024. gada, parāda skaidru progresu satiksmes drošībā. Izpratne par negadījuma cēloņiem var veikt mērķtiecīgus pasākumus, lai aizsargātu gan motociklistus, gan citus ceļu lietotājus.

Atkārtoti ziņojumi par nopietniem motociklu nelaimes gadījumiem Ziemeļreinas-Vestfālijā uzsver steidzamību nepārtraukti uzlabot drošības standartus uz ielām un pastiprināt jutīgumu pret riskiem ceļu satiksmē.