Дюселдорф в хаос: 48 часа предупредителен удар в местния транспорт заплашва!

Дюселдорф в хаос: 48 часа предупредителен удар в местния транспорт заплашва!

В Дюселдорф има значителна предупредителна стачка в обществения транспорт. Съюзът на Верди извика служителите на Rheinbahn AG за понеделник и вторник за 48-часов удар. Стачката започва в понеделник сутринта в 15:00 и значително ще наруши редовната работа до сряда сутринта, ако пътуванията трябва да бъдат възобновени от 4:00 ч. Най -рано. Независимо от това, изолирани неуспехи могат да се очакват до сутрешните часове, като Предупредителният удар засяга цялата мрежа Rheinbahn. Засегнатите райони включват не само град Дюселдорф, но и окръг Метман и град Меербуш. Има и връзки с Duisburg, Krefeld, Neuss и Ratingen. Подлезите и трамваите ще стоят все още напълно по време на стачката. Само няколко автобусни линии трябва да се движат по двата удара.

Фактът, че всички училищни автобуси също ще бъдат пропуснати, е особено проблематичен за пътуващите. Клиентските центрове на Rheinbahn остават затворени по време на стачката, което ограничава достъпността за пътниците. Администрацията също е много ограничена. Регионалният и S-Bahn трафик обаче не се влияят от мерките за стачка. Тази информация е направена от welt.de

Предисторията за тази предупредителна стачка са тарифните изисквания на Съюза. Верди изисква увеличение на заплатите с 8% и поне 350 евро повече на месец за служителите в обществената услуга. В допълнение, се изисква увеличаване на надбавките за обучение и стажовете за 200 евро. В допълнение, три почивни дни всеки служител трябва да има право на три почивни дни. Тези искания се срещнаха с съпротива от страна на работодателя, който счита за прилагането за неинфектирани. Колективното договаряне трябва да продължи от 14 до 16 март 2025 г., както се съобщава.

Може да се очаква, че Съюзът на Верди призовава не само в Дюселдорф, но и в други градове в цялата страна, за да предупреждава стачки, които вече са се провели в осем федерални държави и се отнасят до повече от 50 000 служители. Натискът върху работодателите се увеличава, тъй като исканията за по -добри условия на труд и справедливо плащане в цялата индустрия отново са по -силни.