Diseldorfs: Nopietns motocikla negadījums krustojumā - autovadītājs kritiski ievainots!

2025. gada 8. maijā Südring/Völklklinger Straße krustojumā Diseldorfā notika nopietna motocikla avārija.
2025. gada 8. maijā Südring/Völklklinger Straße krustojumā Diseldorfā notika nopietna motocikla avārija. (Symbolbild/ANAG)

Diseldorfs: Nopietns motocikla negadījums krustojumā - autovadītājs kritiski ievainots!

2025. gada 8. maija vakarā Diseldorfā notika nopietns satiksmes negadījums, kurā 39 gadus vecais motociklists no Jüchen tika nopietni ievainots. Negadījums notika ap plkst. 9:48 plkst. Südring/Völklinger Straße krustojumā, kad motociklists nāca no Neus. Pirms zaļās krāsas atvēršanas viņš palēninājās pie sarkanā luksofora, kad luksofori bija pārgājuši uz zaļumu. Tajā pašā laikā 23 gadus vecais VW golfa vadītājs no Erkelenz vērsās pie kreisās pagrieziena joslas, kas, iespējams, neņem vērā sarkano luksoforu, kas noveda pie sadursmes. Motocikla stāvoklis vairs nebija gatavs braukt pēc negadījuma un tas tika vilkts. Ievainoto motociklistu nekavējoties nogādāja slimnīcā, kur viņš tika uzņemts.

Nelaimes gadījumi ceļu satiksmē ir nopietna tēma, kas ne tikai ietekmē attiecīgos cilvēkus, bet arī rada daudzus citus satiksmes drošības aspektus. Saskaņā ar zemāko saksijas satiksmes negadījumu statistiku satiksmes negadījumi ir pastāvīga problēma. Laika posmā no 2002. līdz 2022. gadam tika reģistrēts negadījumu skaita samazināšanās no 46 883 līdz 37 064 nelaimes gadījumiem, kas atbilst kritumam par 20,9 procentiem. Šī statistika atspoguļo negadījumus uz koplietošanas ceļiem un atšķir negadījumus ar miesas bojājumiem un tiem, kuriem ir tīrs īpašuma bojājumi.

Traffice drošības tendences

Attiecībā uz negadījumu attīstību statistika parāda vairākas interesantas tendences. Kaut arī kopējo negadījumu skaitu varētu ievērojami samazināt no 2002. līdz 2022. gadam, negadījumi ar personīgiem bojājumiem ir īpaša uzmanība. No 2002. līdz 2022. gadam nelaimes gadījumi ar miesas bojājumiem samazinājās par 17,9 procentiem. Tajā pašā laikā ievainoto cilvēku skaits samazinājās par 22,0 procentiem, no 51 461 līdz 40 119. Īpaši ievērības cienīgs ir letālu negadījumu samazināšanās, kas samazinājās par 55,5 procentiem. Nopietni ievainoto cilvēku skaita samazināšanās ir 31,4 procenti.

Dati parāda, ka noteiktām nedēļas dienām un laikiem ir lielāks satiksmes negadījumu risks. Piemēram, kopumā 8 463 cilvēkiem 2002. gadā notika negadījums, savukārt 2022. gadā ceturtdien ir 6556 upuri. Stundu ir arī ietekme; Lielākais negadījumu skaits parādījās piektdienas pēcpusdienā.

Satiksmes drošības pasākumi un statistika

Satiksmes negadījumu statistikas vākšana un novērtēšana, kā paredzēts Federālais statistikas birojs, kalpo ne tikai informācijai, bet arī lai atbalstītu pasākumus satiksmes drošības jomā. Šī statistika piedāvā visaptverošus un ticamus datus par negadījumiem, kuros iesaistīti cilvēki un transportlīdzekļi. Mērķis ir identificēt negadījuma struktūras un atkarības starp dažādiem negadījuma noteikšanas faktoriem, izmantojot šos datus. Rezultāti veido pamatu valsts transporta politikai, jo īpaši infrastruktūras un satiksmes drošības jomā.

Ņemot vērā pašreizējo negadījumu statistiku un traģisko incidentu Diseldorfā, kļūst skaidrs, ka, neraugoties uz vispārēju negadījumu skaita samazināšanos, ir nepieciešami atsevišķi pasākumi, lai vēl vairāk uzlabotu drošību mūsu ielās un izvairītos no negadījumiem. Satiksmes drošības situācijas attīstība joprojām ir galvenā bažas visiem ceļu lietotājiem un atbildīgajām iestādēm.

Details
Quellen