Herxheim i bevegelse: ADAC åpner nye sykkeltjenestestasjoner!

Herxheim i bevegelse: ADAC åpner nye sykkeltjenestestasjoner!

5. april 2025 åpner ADAC Pfalz i Herxheim to nye sykkeltjenestestasjoner. Dette trinnet finner sted i samarbeid med lokale representanter fra kommunen, distriktet og MSV Herxheim. De nye fasilitetene er en del av et initiativ for å tilpasse seg mobilitetsendring og for å fremme sykkelbruk, som får tur over hele landet. I 2024 hadde ADAC allerede begynt å bygge sykkeltjenestestasjoner på utvalgte steder langs sykkelstier. Ti andre stasjoner er planlagt innen 2025, noe som illustrerer den økende viktigheten av sykkelinfrastrukturen.

De to nye stedene i Herxheim ligger på messeområdet bak festivalhallen og på Waldstadion. Den seremonielle åpningen fant sted på messeområdet, der Joachim Ohmer, styreleder for ADAC Pfalz, takket gjestene som var til stede for deres støtte. Han la vekt på at de lokale foreningene som MSV Herxheim er ansvarlige for riktig tilstand på stasjonene og rapporterer om nødvendig.

Viktig Infrastruktur for syklister

Behovet for en godt utviklet infrastruktur for syklister la også vekt på ordfører Sven Koch. Christian Sommer, ordfører i Herxheim -samfunnet, berømmet også utstyret med høy kvalitet på de nye stasjonene. Disse fasilitetene er utstyrt med robuste verktøy, inkludert fotluftspumper, dekkheiser og forskjellige nøkler for å muliggjøre reparasjoner på sykler, barnevogner, skateboards og rullestoler.

Stasjonene er tilgjengelige døgnet rundt og er tilgjengelige for alle brukere, uavhengig av et ADAC -medlemskap. Dette fremmer tilgang til slike tjenester og støtter det voksende fellesskapet av syklister. Siden introduksjonen av de første sykkeltjenestestasjonene i 2022 på steder som Contwig, Maikammer og Freinsheim, har nettverket kontinuerlig utvidet seg. Nye fasiliteter ble også åpnet i andre byer som Pirmasens og Herxheim. En mer omfattende liste over lokasjoner inkluderer byer i Tyskland som i økende grad fungerer for levering av sykkeltjenester, inkludert München, Mannheim og Berlin, der ADAC allerede har satt opp flere stasjoner.

Bruk av kjøretøy i endring

I sammenheng med den nåværende utviklingen i sykkelinfrastrukturen i Europa, viser et nytt analyseverktøy fra European Cyclists 'Association (ECF) at mange større byer reagerer på den endrede mobilitetsatferden til innbyggerne. Under Covid-19 akselererte utvidelsen av sykkelstier. 31 av 94 største EU -byer har kunngjort eller iverksatt tiltak for å forbedre sykkelinfrastrukturen i løpet av denne tiden. Tyske byer som Berlin, Stuttgart og Düsseldorf har også satt opp midlertidige sykkelstrimler, mens andre større byer utvider sine nettverk ytterligere.

Totalt er det gitt minst 823 millioner euro for aktiv mobilitet siden starten av utvinningsfasen. Dette viser en klar tendens: promotering av sykkelbruk er ikke bare godt mottatt i Tyskland, men også i andre europeiske land. Byer som Roma, Paris eller Brussel planlegger betydelige investeringer i sykkelinfrastrukturen, noe som understreker viktigheten og økende aksept av sykler som et transportmiddel.

De nyåpnede sykkeltjenestestasjonene i Herxheim er derfor et betydelig skritt i denne retningen, støttet av ADAC Bicycle Breakdown Help, som har vært tilgjengelig for medlemmer siden 2022. Med de nye tilbudene åpnes et annet kapittel i utviklingen av en bærekraftig og brukervennlig mobilitetsinfrastruktur.