Herxheim i rörelse: ADAC öppnar nya cykeltjänststationer!

ADAC Pfalz eröffnet in Herxheim Radservice-Stationen zur Förderung der Fahrradnutzung und Mobilitätswandel am 5. April 2025.
ADAC PFALZ öppnar cykeltjänststationer i Herxheim för att främja cykelanvändning och förändring av rörlighet den 5 april 2025. (Symbolbild/ANAG)

Herxheim i rörelse: ADAC öppnar nya cykeltjänststationer!

Den 5 april 2025 öppnar ADAC PFALZ i Herxheim två nya cykeltjänststationer. Detta steg sker i samarbete med lokala representanter från kommunen, distriktet och MSV Herxheim. De nya anläggningarna är en del av ett initiativ för att anpassa sig till rörlighetsförändringar och för att främja cykelanvändning, som får åker över hela landet. År 2024 hade ADAC redan börjat bygga cykelstationer på utvalda platser längs cykelvägar. Tio andra stationer planeras år 2025, vilket illustrerar den ökande betydelsen av cykelinfrastrukturen.

De två nya platserna i Herxheim ligger på mässan bakom festivalhallen och vid Waldstadion. Den ceremoniella öppningen ägde rum på mässan, där Joachim Ohmer, ordföranden för ADAC PFALZ, tackade gästerna närvarande för deras stöd. Han betonade att de lokala föreningarna som MSV Herxheim är ansvariga för stationernas korrekta tillstånd och rapportfel vid behov.

Viktig Infrastruktur för cyklister

Behovet av en välutvecklad infrastruktur för cyklister betonade också borgmästare Sven Koch. Christian Sommer, borgmästare i Herxheim -samhället, berömde också utrustningen för hög kvalitet på de nya stationerna. Dessa anläggningar är utrustade med robusta verktyg, inklusive fotluftpumpar, däcklyftar och olika nycklar för att möjliggöra reparationer på cyklar, barnvagnar, skateboards och rullstolar.

Stationerna finns tillgängliga dygnet runt och är tillgängliga för alla användare, oavsett ADAC -medlemskap. Detta främjar tillgång till sådana tjänster och stöder det växande samhället av cyklister. Sedan de första cykeltjänststationerna introducerades 2022 på platser som Contwig, Maikammer och FreinSheim har nätverket kontinuerligt expanderat. Nya anläggningar öppnades också i andra städer som Pirmasens och Herxheim. En mer omfattande lista över platser inkluderar städer i Tyskland som i allt högre grad arbetar för att tillhandahålla cykeltjänster, inklusive München, Mannheim och Berlin, där ADAC redan har inrättat flera stationer.

fordonsanvändning i förändring

I samband med den nuvarande utvecklingen inom cykelinfrastrukturen i Europa visar ett nytt analysverktyg från European Cyclists 'Association (ECF) att många större städer reagerar på deras medborgares förändrade rörlighetsbeteende. Under covid-19 accelererade utvidgningen av cykelvägar. 31 av 94 största EU -städer har meddelat eller genomfört åtgärder för att förbättra cykelinfrastrukturen under denna tid. Tyska städer som Berlin, Stuttgart och Düsseldorf har också inrättat tillfälliga cykelremsor, medan andra större städer utvidgar sina nätverk ytterligare.

Totalt har minst 823 miljoner euro tillhandahållits för aktiv rörlighet sedan början av återhämtningsfasen. Detta visar en tydlig tendens: Främjande av cykelanvändning tas inte bara mycket om i Tyskland, utan också i andra europeiska länder. Städer som Rom, Paris eller Bryssel planerar betydande investeringar i sin cykelinfrastruktur, som understryker vikten och växande acceptans av cyklar som ett transportmedel.

De nyöppnade cykeltjänststationerna i Herxheim är därför ett betydande steg i denna riktning, med stöd av ADAC -cykeluppdelningshjälp, som har funnits för medlemmar sedan 2022. Med de nya erbjudandena öppnas ytterligare ett kapitel i utvecklingen av en hållbar och användarvänlig mobilitetsinfrastruktur.

Details
Quellen