Logistične lastnosti v NRW: prodajni razcvet kljub izzivom!

Logistične lastnosti v NRW: prodajni razcvet kljub izzivom!

Trg industrijskih in logističnih nepremičnin v Severnem Ren-Westphalia v prvem četrtletju 2025 kaže trdno zmogljivost s površinskim prometom 367.000 kvadratnih metrov. To ustreza povečanju za 2% v primerjavi s prvim četrtletjem 2024 in odraža povprečje zadnjih petih let. To poroča cbre . Izjemno je upad deleža novih zgradb na območju prostora, ki je padlo za 16 odstotnih točk na 36%. Ta razvoj ponazarja, da obstoječa območja vse bolj prevladujejo: štiri od petih največjih stopenj v četrtletju

Druga pomembna je upad deleža lastniških uporabnikov, kar je padlo za 10 odstotkov na 15%. Kljub tem upadom trg ostaja močan. Na območju RUHR se prodaja poveča z 115% na 145.000 kvadratnih metrov. Tudi regija Mönchengladbach se je presenetljivo povečala, potem ko v prejšnjem četrtletju ni poročala o nobenih območjih prostora in je zdaj dosegla 95.000 kvadratnih metrov.

Razvoj trga in cene najemnin

Vendar je bilo na trgih Düsseldorfa in Kölna znatno upadanje: v Düsseldorfu je bil promet le 19.000 kvadratnih metrov, kar ustreza minus 69%; V Kölnu je bilo 26.000 kvadratnih metrov, kar predstavlja 73 -odstotni upad. Prometni promet v preostalem severnem Ren-Westfaliji je padel za 32% na 94.000 kvadratnih metrov.

Povpraševanje vodi predvsem prometna in logistična podjetja, ki so z 226.000 kvadratnih metrov dosegli 62-odstotno delnico v skupni prodaji- kar je 41 odstotnih točk. Kvadratne cene za logistične lastnosti kažejo pozitiven trend: v Düsseldorfu in Kölnu je najvišja najemnina 8,80 evrov/m², na območju RUHR 7,90 EUR/m² (plus 2%) in v Mönchengladbachu 7,20 evra/m² (plus 3%).

nemški trg v kontekstu

kvadratni metri na nemškem trgu industrijskih in logističnih nepremičnin, kar ustreza padcu za 6% v primerjavi s preteklim letom. Prazno stojalo z velikimi škatlami se je v tem obdobju povečalo na 4,5%, kar je 1,8 odstotne točke nad raven prejšnjega leta.

Podatki kažejo tudi, da se je delež samookratnikov zmanjšal in je zdaj 25%. Zmanjšanje deleža novih stavb na 50% ponuja vpogled v spreminjajoče se tržne razmere. Za 2025 se napoveduje še eno dinamično leto, v katerem se zanimanje za skladiščenje v nemških pristaniščih in na območju Ruhr povečuje, zlasti azijske trgovske družbe.

Končno lahko rečemo, da je trg logističnih nepremičnin še vedno povpraševan. Kar zadeva naložbe, se pričakuje, da bo obseg transakcije ostal stabilen leta 2025, povečanje najemnin v zgornjih 8 regijah za do 3,5 odstotka. Ta dogajanja poudarjajo pomen trajnostnih praks in upoštevanje meril ESG v prihodnjih projektih, kot je "https://www.colliers.de/presse/LogistikMimmobilmarkt-deutschland-2025-trends-chichten-herfreuden/" _ _.