Jauna biļešu sistēma no 2025. gada marta: VRR balstās uz digitālajiem jauninājumiem!
Jauna biļešu sistēma no 2025. gada marta: VRR balstās uz digitālajiem jauninājumiem!
No 2025. gada marta Rhein-Ruhr transporta asociācija (VRR) veiks būtiskas izmaiņas tās tarifu sistēmā. Kā welleiederhein.de ziņo, ka iepriekšējo septiņu cenu līmenis tiks samazināts līdz trim. Jaunais cenu līmenis ir šāds:
- Cena līmenis A: Ceļojumi pilsētā
- C cenu līmenis: Ceļojumi uz kaimiņu pilsētu vai tiešo apkārtni
- Cena līmenis C: braucieni visā VRR apgabalā
Papildus tarifu maiņai VRR sāk testa posmu skaidrai naudai un bezpapīra biļešu sistēmām. Šie izmēģinājuma projekti sākotnēji tiek veikti Rheinbahn, savukārt Stadtwerke Krefeld arī plāno sekot, tiklīdz VRR piekrīt.
Solis digitālajā nākotnē
Pilotprojekts "Calo" Diseldorfā tiek īstenots kā daļa no šiem modernizācijas pasākumiem, kas sola vienkāršot sabiedrisko transportu. Saskaņā ar vrr.de , pasažieri nākotnē var samaksāt ar bankas karti, kredītkarti vai, izmantojot digitālos makus viņu viedtālruņos. Šai sistēmai ir potenciāls ievērojami samazināt papīra patēriņu un mazināt vidi, kamēr tiek palielināta vietējā transporta efektivitāte.Instalējot pārdošanas ierīces gandrīz katrā transportlīdzeklī, pasažieru ieeja un izeja tiek paātrināta. Pilotprojekts nodrošina arī savienojumu punktualitātes uzlabošanu.
Digitalizācijas loma sabiedriskajā transportā
Biļešu pārdošanas digitalizācija tiek uzskatīta par izšķirošu soli sabiedriskā transporta turpmākai attīstībai. vivomagazin.de uzsver, ka inovatīvas tehnoloģijas, piemēram, mobilās lietotnes un digitālā grafiskā informācija, var ievērojami uzlabot lietotāju pieredzi. Urbanizācija un pieaugošā iedzīvotāju skaits visā pasaulē rada izaicinājumus, bet arī nepieciešami radoši, ilgtspējīgi risinājumi vietējā transportā.
Smart tehnoloģiju balstītu sistēmu integrācija ir nepieciešama, lai optimizētu trafika plūsmu un palielinātu lietotāju draudzīgumu. Tajos ietilpst automatizētas sistēmas, ilgtspējīgi transporta līdzekļi un dažādi mobilitātes piedāvājumi, kas ir nemanāmi savienoti.
Izmantojot digitālos un inteliģentos risinājumus, piemēram, tīkla infrastruktūru ar sensoriem un datu analīzi, sabiedrisko transportu var padarīt ne tikai efektīvāku, bet arī videi draudzīgāku un, pats galvenais, vairāk lietotāju draudzīgāku. Sabiedriskā transporta nākotne ir atkarīga no tā, cik labi pilsētas var izmantot uz piedāvātās tehnoloģiskās iespējas, lai radītu pievilcīgu un personīgu mobilitātes diapazonu.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |