Nytt biljettsystem från mars 2025: VRR förlitar sig på digital innovation!

Nytt biljettsystem från mars 2025: VRR förlitar sig på digital innovation!

Från mars 2025 kommer Rhein-Ruhr Transport Association (VRR) att göra betydande förändringar i sitt tullsystem. Som welleiederrhein.de Rapporter, antalet tidigare sju prisnivåer kommer att sänkas till tre. De nya prisnivåerna är följande:

  • Prisnivå A: resor inom en stad
  • Prisnivå B: resor till grannstaden eller det direkta omgivningen
  • Prisnivå C: resor i hela VRR -området

Förutom tulländringen startar VRR en testfas för kontanter och papperslösa biljettsystem. Dessa pilotprojekt genomförs initialt vid Rheinbahn, medan Stadtwerke Krefeld också planerar att följa upp snart så snart VRR håller med.

ett steg in i den digitala framtiden

Pilotprojektet "CALO" i Düsseldorf implementeras som en del av dessa moderniseringsåtgärder, vilket lovar att förenkla kollektivtrafiken. Enligt vrr.de kan passagerare i framtida lön med bankkort, kreditkort eller via digitala plånböcker på sina smartphones. Detta system har potentialen att avsevärt minska pappersförbrukningen och lindra miljön, medan effektiviteten i lokal transport ökas.

Genom att installera försäljningsenheter i nästan varje fordon accelereras inträde och utgång för passagerare. Pilotprojektet tillhandahåller också för att förbättra anslutningarna.

Digitaliseringens roll i kollektivtrafiken

Digitaliseringen av biljettförsäljningen betraktas som ett avgörande steg för den framtida utvecklingen av kollektivtrafik. vivomagazin.de Betonar att innovativ teknik som mobilappar och digital tidsbetalningsinformation kan betydligt förbättra användarnas erfarenhet. Urbanisering och växande befolkningar presenterar många städer över hela världen för utmaningar, men kräver också kreativa, hållbara lösningar inom lokal transport.

Integrationen av smarta teknikbaserade system är nödvändig för att optimera flödet av trafik och öka användarnas vänlighet. Dessa inkluderar automatiserade system, hållbara transportmedel och olika mobilitetserbjudanden som är sömlöst anslutna.

Genom digitala och intelligenta lösningar, till exempel en nätverksinfrastruktur med sensorer och dataanalys, kan kollektivtrafik inte bara göras effektivare, utan också mer miljövänliga och framför allt mer användarvänliga. Framtiden för kollektivtrafik beror på hur väl städer kan använda de tekniska möjligheterna som presenteras för att skapa ett attraktivt och personligt rörlighet.

Details
Quellen